嗨嗨 我阿肥啦 阿肥龜在新手階段很長一段時間 什麼練習有效什麼練習沒效算是滿清楚的 (前陣子還在苦練窄位置的倒車入庫) 我想我的建議應該會對你有幫助~~ 1.車上聽音樂 基本就是聽一些比較chill的音樂 根據不同路段決定聽什麼 像無人山路我會聽歐陸舞曲XD https://youtu.be/3CHDiFiX06I 然後也可以試試聽警廣之類的頻道 不知道為什麼，聽廣播就有一種老司機的錯覺XD 車上的乘客貌似也比較放鬆 2.查路線 出去玩我是都開google導航 其實不用一直看街景 就先簡單掃一下整個路線，注意轉彎路口跟走小巷的情況 遇到地圖上有小巷就不要走進去，堅持走大條路就好 導航會自動更新換別的路線給你 有時導航會安排很難走的路線 像右轉進外線車道後馬上得切到最內線左轉之類的 這種情況我會刻意提早幾個路口先右轉 (導航一樣會自動更新路線給你) 這樣就能比較從容的進內線 甚至乾脆右轉右轉右轉取代左轉也是可以的 然後google報路會說"向右轉" 但有時兩個路口很接近，就會不知道要轉哪一個 這種情況先瞄過街景或路名就會好很多 總之就是注意幾個看起來可能會走錯的路口就好 阿有時可能還是會走錯XD 就放寬心再繞遠路回來即可 高速公路亦同，匝道下錯再繞一圈回來就好 可不要在上面倒車哩 3.高速公路練車 高速公路離峰時段路況相當單純 不會有什麼號誌跟機車影響你的注意力 你可以"專心在開車這件事情上" 基本上油門踩得到速限就可以試試開上去了 絕對比開市區簡單100倍!!! 像我自己都是導航到某某服務區然後再折返回來這樣練習 吃點東西買點東西也是挺愜意的 https://i.imgur.com/iJrdf2O.png 練習首先會熟悉的是車子的加速感 匝道，時速可能4.50出頭 開螺旋速度再快一點能感受到離心力 加速車道，踩油門提速到8.90再切進外線 巡航，可能100、110穩定開在中線(勿佔用內線) 下匝道前提早進外線，下去後鬆油減速慢慢回到4.50 開螺旋減速不夠能感受到離心力 身體會漸漸記住這些加減速的感覺的~~ 再來就是練超車/變換車道 有時可能會被時速低於90的慢車擋住 這時我們可以從左邊變換車道超車過去 只要左後方的車不會因你而減速 那這就是成功的超車/變換車道 開久了 我們就能體會到跟著大家的速度開是最省力的 不需要頻繁的超車 也不會一直有車刷卡或是覺得你慢就硬逼你讓路 在高速公路熟悉了正常的加減速及行車觀念 再到繁華的市區練車，循序漸進 4.認識盲區 [左前盲區] 左轉時左前方那根A柱 可能會讓你看不到正在過馬路的行人 [右側盲區] 右切車道及右轉彎前 記得先做shoulder check 避免剛好有車在你的右方死角而未注意到的情況 5.市區練車 有了前面高速公路的經驗 市區離峰時段變換車道應該沒什麼問題了 判斷汽車的車速距離之外，多判斷機車即可 而尖峰時段，大家車距較近 會覺得公車難超其實很正常 畢竟要左後方的車不踩煞車 這樣的時機實在是少啊~~ 如果壅塞情況但前面就要左轉，得從中線切進內線的話 可以提早開始準備 我們打方向燈等於跟左後方的車溝通 對方不想讓你切的話會很明顯加速或縮短安全距離之類的 這時就看更後方一台車讓不讓切了 禮貌詢問，總會有人讓的 然後關於機車 機車不是會飛的蟑螂，軌跡是明確的 我們就正常穩定的開車就好~~ 而遇到慢速機車騎在右前方 最好不要同車道超車，有1.5m以上的距離較安全 右轉的話 就跟前面一樣提早準備、禮貌詢問 不想讓的機車會從你右邊加速過去 有提早基本上都沒問題的~~ 總結: 離峰高速公路練基本行車車感 尖峰市區練禮貌 大概是這樣 ※ 引述《georgegot7 (奶茶少女)》之銘言： (恕刪) : 目前害怕的點： : 1. 開太慢 : （尤其轉彎的時候會放慢不敢加速，但很容易被後車按喇叭） : 2. 害怕變換車道（還沒開過高速公路，但在平面都不太敢了更不用說高速了） : 3. 因為害怕所以都先靠右讓人超車 : 我現在都只敢快半夜出沒 一定要先查好路線 google map街景才敢開 不然朋友導路我會更 : 緊張 不知道什麼時候要切車道 : 速限50我就只敢開50的那種 但朋友一直念為什麼不開快一點@@上橋甚至要80以上衝過去但 : 我真的不敢 : 很多人說開太慢反而危險 因為後面車會一直上來 但我想說在市區很多機車鑽來鑽去 公車 : 我也不敢超 還是慢慢開我比較放心..... -- 我常常會把內心的寬容比喻成大海， 就像在大海滴一點紅色的顏料，大海的顏色不會變； 可是如果把顏料滴入一杯水，那就會馬上被染紅。 而寬容，就是水的容量。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.254.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1724237738.A.694.html