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發布時間:15:282024-11-15
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記者署名:旺得富理財網 李宗莉
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原文內容:掰了連3紅!SCFI本周轉跌79.68點至2251.9點,跌幅3.42%。但法人指出,Q4運
價可望持續維持高檔,且貨櫃3雄前3季海賺,除長榮大賺5個股本,陽明與萬海EPS也是10元
起跳,僅以前3季獲利推估,配息至少有6~25元實力,股利政策欲小不易,可望吸引高息ETF
買盤,成航海王的最強護身符。
SCFI(上海集裝箱出口運價指數)本周4大主力航線部分,僅地中海線上漲,每TEU(20呎櫃
)運價3080美元,周漲25美元、漲幅0.82%;歐洲線每TEU為2512美元,周跌29美元、跌幅1.
14%。
美國線則是百美元起跳慘摔,其中美西線每FEU(40呎櫃)運價4181美元,周跌548美元、跌
幅11.59%;美東線每FEU達5062美元,周跌219美元、跌幅4.15%。
然而,貨櫃3雄Q3財報寫下大驚奇,觀察3雄獲利表現,長榮第3季稅後純益衝破600億元大關
,來到619.13億元,EPS28.75元,累計前3季稅後純益1087.5億元,EPS50.68元。
陽明、萬海第3季則是同創2022年第4季以來的新高,陽明Q3獲利283.67億元、年增9.11倍,
EPS8.12元,累計前3季獲利516.34億元、年增7.5倍,EPS14.79元。
萬海上季獲利184.31億元、年增6.26倍,EPS6.57元,累計前3季獲利346.23億元,較去年同
期轉盈,EPS12.34元,表現同樣不俗。
其中,大哥長榮前3季大賺50.68元,陽明、萬海也都豪賺超過1個股本,分達14.79元與12.3
4元,由於Q4營運續攀高檔,以股息發放率5成保守預估,光按前3季獲利就能各配逾25元、7
元、6元,若再以目前股價推算,除長榮、陽明殖利率都有約10%水準,萬海也將近7%。
由於貨櫃3雄第3季合計稅後純益高達1087億元,前3季累計獲利更有1950億元,大幅優於市
場預期,法人預估,3雄全年總獲利可望輕鬆飛越2500億元大關,明年高配息可期。
長榮今年全年EPS至少60元起跳,陽明也有挑戰2個股本的實力,但目前本益比都僅3~4倍,
本淨比也在1倍以下,在明年高股息的誘因下,法人看好,易成為高息ETF的選股標的。
至於海運市況,第4季運力續受中東地緣政治緊張,以及美國大選過後等變數影響,從2018
年川普上任時的關稅政策觀察,當時就曾推升北美貨櫃海運一波拉貨潮,且明年1月底迎接
農曆新年,亞洲近洋線也開始轉旺,都有助於運價維穩。
心得/評論:長榮海基本上明年一張能拿到三萬股息
後年也會是高股息
為何呢?
因為長約保護
大盤如果回檔 航運股有護身符買盤
最佳避風港
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原文標題:SCFI翻黑轉跌79點!航海王沒在怕 長榮、陽明、萬海股息預估1次看