推 keita2277: 看過裡面空間，真的可以通了 11/03 17:25
推 t7101271328: 高鐵表示不開心 這樣大廳人潮就會減少 副業營收減少 11/03 17:44
※ rickisme:轉錄至看板 MRT 11/03 17:44
推 busgoer: 還要加派人力駐守 11/03 18:58
噓 ultratimes: 要通就應該在高捷剛通車時就挖通才對，都營運多久了才 11/03 19:31
推 Kroner: 魚油功效 11/05 04:06→ ultratimes: 又要改，乘客都適應了，再改真的duck不必 11/03 19:32
→ cvbacvba21: 高鐵要多設驗票閘門跟驗票督察室，不知道誰出錢。 11/03 19:53
→ rocky9137: 為什麼要一年後才開始施工？？？ 11/03 19:55
推 Kroner: 精胺酸睡前吃 11/05 17:04推 timmyhsu2: 樓上是不是覺得不用設計不用招標馬上就可以開工啊哈哈 11/03 20:17
推 strathclyde: 傳說是有預留的，只是聽說當年高鐵怕大廳人潮太冷清 11/03 22:48
→ strathclyde: 所以拒絕打通 11/03 22:48
推 Kroner: 瑪卡推薦 11/05 18:46→ misson: 確保車站大廳商場利益而已 11/03 22:53
推 MiaoXin: 有捷徑中間一定會沒落 11/04 00:30
→ keita2277: 微風台北車站：？？？ 11/04 09:54
→ myshertic: 高捷好不容易弄起來的商場區大概也會… 11/05 03:10
推 Howard61313: 大廳那些店鋪只要號召力夠強，就算沒有新捷徑也能吸 11/05 04:06
→ Howard61313: 引人潮過去。所以他們真的不該因為這個原因而不做轉 11/05 04:06
→ Howard61313: 乘（如果原因真的如此的話） 11/05 04:06
推 keita2277: 南港、松山、台北、板橋：這個藉口…. 11/05 15:26
推 MiaoXin: 要人潮夠多才沒影響 11/05 17:04
→ MiaoXin: 臺北地下街們也不是每間店鋪都有租出去 11/05 17:04
→ MiaoXin: 東京那一圈更不用說了，連以為很偏僻的轉角都有商店 11/05 17:04
推 keita2277: 台鐵開多久了，左營環球越來越熱鬧 11/05 18:46
推 SPIII: 新聞報預估經費1E 11/07 03:15