看板 MRT
尖峰時段居然有3,3,6的班距,捷運公司腦袋在想啥? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.74.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1742992606.A.367.html
agh386690: 迴龍 蘆洲 機捷: 03/26 20:37
shinningyu: 下一篇:小碧潭可以廢掉了 03/26 20:38
sinclaireche: 讚 留言 分享 03/26 21:00
hunng5: 下一篇:大安區間車 03/26 21:18
Chricey: GABA 03/26 21:18
Stan6003: 下一篇 亞東醫院區間車 03/26 21:38
Sky77777777: 去寫信啊 03/26 21:45
JingmeiSta: 廢掉還不是一樣3 3 6 03/26 21:55
Chricey: 馬卡推薦 03/26 21:55
twehwtp0: . 03/26 22:53
twehwtp0: 完全不知道要回覆什麼了,說廢就廢啊? 03/26 22:53
h120968: 尖峰開到萬隆用橫渡線調頭不知道可不可行? 03/26 23:43
Kroner: 苦瓜胜肽副作用 03/26 23:43
Mecklinger66: 讚 留言 訂閱 分享 03/27 00:38
Metro123Star: 尖峰班距用橫渡線調度不可能 03/27 00:45
canandmap: 嗯,請問原po是想得到什麼樣的回應,畢竟這個板不是 03/27 00:50
Chricey: 色胺酸食物 03/27 00:50
canandmap: 北捷官方論壇,我不知道北捷會不會看到就是 03/27 00:51
mstar: 你可以推文 03/27 05:44
SHR4587: 問就是小碧潭 03/27 07:18
Kroner: b群作用 03/27 07:18
SHR4587: 而且我記得尖峰是3344吧,你的尖峰不是他的尖峰 03/27 07:23
hellohenry: 真的很感謝您能分享您那寶貴的意見 03/27 07:29
hoala: ? 03/27 08:03
Kroner: 苦瓜胜肽推薦 03/27 08:03
kazuC: 時空旅人 03/27 08:21
moriyaorange: https://i.imgur.com/cFD0atc.jpeg 03/27 10:57
Metro123Star: 早尖峰是336沒錯 晚尖會稍微拉長 但一樣邏輯 03/27 11:14
Kroner: 苦瓜胜肽 03/27 11:14
canandmap: 依照我在別板與原po互動的經驗,認真的回覆他不會看, 03/27 12:24
canandmap: 只會回覆讓他感興趣的推文,所以我建議不用浪費時間跟 03/27 12:24
canandmap: 他認真就是,除非哪天他打破了我對他設下的「我覺得他 03/27 12:24
Kroner: 南瓜籽油功效 03/27 12:24
canandmap: 就是這樣的人」觀念 03/27 12:24
newasus: 現在車就這麼多,廢掉的話會變成全線5 5 5,更擠好嗎 03/27 14:28
dantes1013: 原PO覺得336有什麼不對嗎?展開說說 03/27 16:27
Kroner: B群 03/27 16:27
frog1111: 小碧潭每日八千人次進出量,拖垮公館站以南28萬人次! 03/27 17:23
frog1111: 所以小碧潭站才是真正應該要廢除,完全拖累松山新店線 03/27 17:24
ultratimes: 是不能加密還是不想加密 差很多耶 03/27 17:50
Kroner: 益生菌 03/27 17:50
SHR4587: 我看時刻表早尖峰好像是往松山435往新店336 03/28 07:09
yao: 小碧潭花錢升級進主線,沒有人權益被犧牲XD 03/28 09:17
Howard61313: 你可以推文 03/28 21:34
Chricey: 瑪卡推薦ptt 03/28 21:34
ultratimes: 小碧潭進主線,就變成大坪林以南的相對剝奪感了 03/28 23:00
ultratimes: 雖然我權益沒損失,但別人增加我沒增加 相對剝奪 03/28 23:00
h120968: 只有新店站跟區公所站被剝奪 七張還是會經過啊 03/29 05:49
Kazamatsuri: 所以大安以東與北投以北的相對剝奪感真的很大? 03/29 12:14
yao: 要講到相對剝奪感,那全台都不要建設了 03/29 13:36
yao: 見不得別人好嗎XD 03/29 13:36
ultratimes: 對 七張以南才對 03/29 15:44
neksa602: 台電大樓區間車與全程車乘客相差懸殊 03/31 13:38