推 baddaddy: 結果有車子卡在行穿線上，不會路口淨空，馬上被新聞帶風 03/24 10:59
→ baddaddy: 向變成87設計 03/24 10:59
→ K01PTT: 第一次這樣設置的路口，實驗看看考驗汽機車用路人 03/24 11:02
推 TF00207374: 兩邊巷口納入改十字形行人時相不行嗎？ 03/24 12:26
推 lc85301: 到日本就不會這麼多機車，一秒到日本笑死人 03/24 12:28
推 lc85301: 兩邊的巷子汽機車高速刷行人卡，什麼時候畫徒步區限速 03/24 12:31
→ panzerbug: 人行道很窄，人都擠到路上了，笑死 03/24 12:33
推 panzerbug: 捷運站出口還在施工，卻改標線把人通通擠到工區外小小 03/24 12:35
→ panzerbug: 的人行道，天才 03/24 12:35
推 a19851106: 本來就87設計 03/24 13:09
推 robotcl: 學日本學半套而已，需要的是柵欄 03/24 13:11
推 kenro: 真的都只是半套，兩邊小巷口直接改人行步道吧 03/24 13:13
噓 peterzumthor: 台灣畫人行道工具最寬就那樣？還要分好幾段畫才夠 03/24 14:20
→ peterzumthor: 長？很醜欸 03/24 14:20
噓 tp610108: 劃線工具都是短邊的寬度沿著長邊移動，怎麼可能一台那 03/24 14:31
→ tp610108: 麼長。 03/24 14:31
→ tp610108: 要分段是因為設置規則185條第二項規定枕木紋行人穿越道 03/24 14:34
→ tp610108: 線線條長度2-8公尺，所以線最長只能畫8公尺 03/24 14:34
噓 peterzumthor: 畫面上看起來2公尺就斷了，還不到8公尺阿 03/24 14:56
推 stallings: 人多的時段應該要有行人專用時相才是正途 03/24 15:00
→ stallings: 不然車子都卡死了 03/24 15:00
推 tp610108: 這個斑馬線看起來就是8+4+8的寬度啊，只是兩側另外有納 03/24 15:25
→ tp610108: 入視覺障礙導引標線而已 03/24 15:25
→ Mytsb2421: 結果兩邊的巷道綠燈出來左轉都要進入到人行道中 03/24 16:02
推 kenro: 靠近斑馬線的巷道都禁止通行吧，現就方便停機車和轉彎 03/24 16:51
推 SHR4587: 這裏一直覺得中間那空間很浪費終於改了 03/24 17:50
→ youkisushe: 那個盲人引道線也沒有對齊平分 看了不舒服 03/24 20:14
推 pensees: 左轉車會一定會卡在斑馬線上很難看。應該乾脆禁止左轉 03/25 08:32
推 Metro123Star: 中山本來就有行人專用時相了 只是可以增加時段 03/25 09:36
推 pptsuck: 笑死 真以為斑馬線劃寬一點就變日本喔 03/25 12:08
推 lc85301: 想變日本早點機車歸零汽車減半廣設人行道好嗎 03/25 13:34
推 kenro: 真要說，機車歸零就像日本一半了，他們尖峰時間也是車一堆 03/26 09:22
推 h120968: 日本也沒有真的完全0啊 普通機車跟重機是比較少 但不是沒 03/26 11:03
→ h120968: 有 03/26 11:03