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自由時報 中捷虧損連連明年增資20億 盧秀燕︰今年虧損會再降低 https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/4688018 〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中捷運虧損嚴重,資本額30億快花光,中捷公司明年再增資 20億,引發綠營質疑要求中捷公司說明為何虧損?市長盧秀燕表示,中捷公司2021年4月 營運,碰到疫情,2年後解封,虧損就減少,今年虧損將會再低。 民進黨中市議員李天生今天在市議會表示,中捷的資本額為35億元,但2017年開始運作, 就開始虧損4900萬,2018年虧損1億300萬,2019年2億500萬,2010年虧5億3600萬,2021 年虧損6億直到2022年才降至降到5億9千萬,2023年5億4400萬,但今年竟又增加7億元。 李天生批,最近中捷又發生隨機殺人,營運有無受到影響?中捷公司增資20億元,未先告 知議會,根本不尊重議會,又虧損連連,要求中捷公司要開源節流,不要一直虧損下去。 中捷公司董事長顏邦傑表示,隨機殺人事後發生後,運量約降一成,但今年雖編虧7億元 ,但決算是大概會到5億元,會努力開源節流。 盧秀燕則表示,中捷公司正式營運沒有多久就發生疫情,學生不能上課,因此這2、3年虧 損最嚴重,但疫情末期,虧損就開始減少,今年的虧損會再降低。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.78.34.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1716954107.A.48F.html
radiwei: 盧真的就只會說好聽話騙大眾,捷運轉乘數年如一日的差 05/29 11:56
radiwei: 公車班次大砍,人行道也零零落落,是要怎麼提升人次? 05/29 11:57
mtc5566: 好了 不要再打中捷了 不要再打了QQ 05/29 12:12
coon182: 那家本業沒虧損? 05/29 12:20
coon182: suitup你怎麼不開suitup上線了 05/29 12:21
Chricey: 頻尿改善 05/29 14:29
pig4910: 運量提升但虧損增加,這應該是內部問題吧 05/29 12:22
Salvere: 撐得到藍線嗎 05/29 12:42
mtc5566: 對阿到底為啥旅次創新高 但虧損卻沒在補 05/29 12:46
babosa633: 看好了中捷,只示範一次怎麼靠關冷氣節流 05/29 12:47
Kroner: 維生素C功效 05/29 14:43
mtc5566: 中捷都高架月台是還能關個屁冷氣 05/29 12:49
mtc5566: 剛看機捷 今年上半年就盈餘1.86億 人家的冷氣也是開得嘎 05/29 12:49
mtc5566: 嘎冷 中捷到底怎麼了 05/29 12:49
ciswww: 台北林口票價高達70,但是1200定期票有政府買單 05/29 12:55
Chricey: 苦瓜胜肽 05/29 15:43
lc85301: 台鐵便當本業沒虧損啊 05/29 13:14
GrafRaphael: 不然學高捷買回去自己經營? 05/29 13:30
mtc5566: 定期票有政府買單? 中捷不也是 05/29 13:34
fman: 中捷已是台中市府百分百持股,高捷當初是BOT,有民間持股所 05/29 13:37
Chricey: 益生菌推薦 05/29 15:52
fman: 以才需要買回 05/29 13:37
fman: 中捷問題在公車補助免費搭乘,形成公車搶捷運客源,自己左 05/29 13:39
fman: 手打右手問題講很久了 05/29 13:39
john855453: 我就問有哪家賺錢的,大眾運輸不就是這樣 05/29 13:53
Kroner: 頻尿改善 05/29 17:24
sweizhe: 嚴格說北捷是賺錢的,北捷還多負擔了轉乘公車優惠10多億 05/29 14:00
sweizhe: 高捷也是賺錢(2022年 稅後淨利2.1億) 05/29 14:02
sweizhe: 桃園機場捷運扣除疫情期間,其餘每年1~2億多盈餘 05/29 14:05
fish10241: 藍線開通前就是資本額百億的大企業了,可喜可賀 05/29 14:12
Chricey: 吃B群的好處 05/29 18:05
mtc5566: 樓上別再酸啦.. 05/29 14:16
mtc5566: 對啊 其實北捷桃捷高捷都有盈餘 那中捷到底 05/29 14:17
kutkin: 中捷路線就真的鳥 跟當初被酸的高捷橘一樣 05/29 14:29
kutkin: 就回力鏢飛回來了 05/29 14:29
Kroner: 益生菌推薦 05/29 14:29
kutkin: 便宜其實還好呢,主要還是你路線方不方便。 05/29 14:30
kutkin: 藍線就很看好 05/29 14:30
fishbigman: 中捷太危險 不是被吊車砸就是被砍 05/29 14:35
Howard61313: 對啊,是塔吊跟砍人仔太危險 05/29 14:43
Kroner: 葉黃素 05/29 14:43
Howard61313: 就像輕軌被雞腿駕照撞時,危險的並不是輕軌,而是雞 05/29 14:44
Howard61313: 腿駕照 05/29 14:44
Stan6003: 高捷直到疫情爆發前一年都還是虧損的 05/29 15:36
Stan6003: 我們就算用最鬆的標準來看高捷是在105年出現財務盈餘 05/29 15:43
Kroner: 益生菌推薦 05/29 15:43
Stan6003: 找某S這個標準我們2029年前都不能罵中捷虧損 05/29 15:43
Stan6003: 或是說我們在藍線通車後8年內都不能罵中捷虧損 05/29 15:44
Stan6003: 照那個標準的話啦 05/29 15:44
smart80615: 蛤?一條線獨撐才虧這樣喔 還以為是虧到破產了 05/29 15:52
Kroner: 靈芝功效 05/29 15:52
fish10241: 不會破產,會讓它吊著一口氣不會死透而已。不然媽媽市 05/29 16:04
fish10241: 長最大政績就會是捷運倒閉,幾百億蓋的,幾十億營運費 05/29 16:04
fish10241: 都撐不住,很丟臉啊。 05/29 16:04
mtc5566: 不是不能負債 但人家北捷桃捷高捷債務都開始降低了 為什 05/29 17:24
Chricey: 瑪卡功效 05/29 17:24
mtc5566: 麼就你中捷還在增高? 哈還運量創新高欸? 05/29 17:24
Stan6003: 虧損減少還是在虧損債務怎麼降低? 05/29 17:28
Stan6003: 你就想高捷如果只有橘線營運狀況會是什麼樣子 05/29 17:29
ThomasWei919: 而且高捷不虧損還不是因為把折舊攤提的成本藏別地方 05/29 18:05
Kroner: 維生素C 05/29 18:05
ThomasWei919: 了XD 05/29 18:05
ThomasWei919: 看不出來suitup想討論什麼 05/29 18:06
CavendishJr: 正常啦 05/29 18:44
sweizhe: 高捷從105年就開始有盈餘,疫情期間虧損 05/29 18:44
sweizhe: 高捷財改只是把原本BOT政府買回改成像北捷一樣公營公司 05/29 18:46
CavendishJr: 桃捷有跟北捷聯繫啊 05/29 18:46
sweizhe: 高捷在政府買回前的營運成本計算其實跟中捷就不一樣 05/29 18:48
mtc5566: 不是很怪阿 你仔細看內文 22 23年負債都在降低 阿怎麼今 05/29 19:15
mtc5566: 年運量屢創新高 結果負債不減反增 解釋下 05/29 19:15
Stan6003: 倒數第二段看一下 05/29 19:16
mtc5566: 順便請教ThomasWei919 所以中捷虧損有計入折舊攤提成本囉 05/29 19:16
mtc5566: ? 05/29 19:16
Stan6003: 「決算完大約會是五億元」 05/29 19:17
tyytt: 現在社會太多不明就理的人,高捷當年是BOT在算法中要加入 05/29 19:21
tyytt: 折舊才在帳上虧損,一拿掉折舊一下就正常有盈餘了,中捷可 05/29 19:21
tyytt: 不用算折舊,說什麼8年內不能罵真的瞎扯 05/29 19:21
mtc5566: 那ok 等ThomasWei919回我 05/29 19:21
l861128: 直接說沒有藍線這些問題就解套了 05/29 19:25
willko: 捷運要獨立了沒 05/29 23:10
SeonJun: 高捷根本還不是公營公司.... 05/30 07:08
cgntutim: 藍線早點蓋好就好了 05/30 12:26
iifz32: 2條以上才可能賺錢吧 06/01 19:44