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北捷路網「最關鍵拼圖」標不出去 流標原因曝光:這情況棘手 FTNN新聞網 2024年5月27日 週一 下午11:30 記者盧逸峰/台北報導 台北捷運環狀線路網持續建設中,其中東環段經過內湖科學園區核心地帶以及缺乏軌道運 輸的舊宗路,還能串連捷運文湖線、松山新店線、板南線及淡水信義線,是路網上亟待拚 上的最關鍵拼圖,一旦通車可望紓解內科交通問題。 然而招標過程不順利,捷運局將檢討流標原因後,重新辦理招標,捷運局分析棘手原因包 括缺工缺料、交通維持條件嚴峻、各縣市都有捷運工程造成排擠因素等。 https://i.imgur.com/e0G6bpe.jpeg
環狀線東環段是北捷路網相當關鍵的拼圖,然而面臨流標,捷運局分析關鍵原因包括缺工 缺料、交通維持條件嚴峻等,圖為捷運文湖線。(資料照/記者盧逸峰攝) 台北市捷運局指出,環狀線東環段於去年3月核定,土建工程共分為7個土建區段標,其中 CF713工程標於今日開標,因無廠商參與投標而流標;負責招標施工的捷運局第一區工程 處將確實檢討流標原因後,重新辦理招標,期能早日決標動工。 捷運局一工處指出,本工程流標原因主要還是缺工缺料、公共工程推案量大,包含台北捷 運、桃園捷運、高雄捷運及桃園鐵路地下化等工程之因素,造成有經驗且可承攬捷運廠商 選擇性高。 一工處進一步分析,該標路線進入內湖地區交通壅塞路段,交通維持限制條件嚴峻,高施 工風險項目包括:路線穿越大直消防隊舊有擋土排樁,必須先予以保護及破除;潛盾隧道 穿越台電345KV洞道旁設有垂直聯絡通道地改施工困難;部分路段轉彎半徑僅47公尺,施 工困難度較高,因此本次雖有9家廠商領標,卻無廠商投標。 捷運東環段規劃路線行經臺北市內湖、松山、信義及文山等行政區,與捷運文湖線、松山 線、板南線及信義線轉乘,並與已核定的環狀線北環段、南環段及已通車的環狀線第一階 段路線銜接,提供轉乘服務;路線全長約13.25公里,全線採地下化方式興建,包含10座 地下車站及1座地下機廠。 https://ynews.page.link/4T6iL -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.16.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1716840257.A.A08.html
hicker: 這段真的可以慢慢來 畢竟也是原本東環段最後通車的一段 05/28 06:48
hicker: 等等...是CF713 不是CF763喔.... 05/28 06:50
hicker: 但也一樣啦 招標這事真的急不來 05/28 06:51
MiaoXin: 地下機廠,聽起來很厲害。 05/28 07:45
leon1757tw: 北環都標出去了? 05/28 11:05
Kroner: 魚油 05/28 12:31
sj4: 這個跟萬大線土城地上段,哪個會先標出去? 05/28 11:10
el1901: 880B下個月再沒廠商投標就換他當工程要徑了 05/28 12:26
yankbarca: 今年先求萬二和南北環就謝天謝地了 05/28 12:30
gilbertchen8: 第一標 正常啦 先來個流標3次再說 05/28 12:31
Chricey: 苦瓜胜肽 05/29 01:10
YellowWolf: 好奇先保護再破處要怎麼做到 類似地質改良嗎? 05/28 18:49
hicker: 就地質改良吧 先以水泥將周邊地質加固 再來潛遁穿越這樣吧 05/28 18:53
jc10755: 萬大那標流標幾次了? 05/28 21:17
YellowWolf: 謝謝hiker大 05/29 01:10
Kroner: 魚油推薦 05/29 01:10
YellowWolf: hicker (拍謝 05/29 01:10