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我的通行權1/環狀線斷軌阻每天10萬人次往返 修復大拖延卡在雙北互甩鍋 周刊王CTWANT |顏瑋辰 2024年5月11日 週六 上午6:00 https://i.imgur.com/AFbEKBV.jpeg
台北市長蔣萬安(左)與新北市長侯友宜(右)針對捷運環狀線斷軌賠償問題立場不同, 未釐清工程修復責任前就不進行施工,民眾只能繼續苦候。(圖/CTWANT合成照) 0403大震導致新北環狀線鋼樑受損無法行車,核心的板橋至中和端更因斷軌停駛,進而影 響每天往返近10萬通勤人次,停駛期也從一開始預估1個月拉長到1年以上,修繕經費上看 新台幣4億元。 然而,儘管災害工程修復方向已經出爐,財損認列也初步盤點完畢,卻沒有人願意扛起修 復責任,監造方的台北市府與運管方的新北市互踢皮球,重建進度牛步。 https://i.imgur.com/9aRqYji.jpeg
新北環狀線0403大震後遲未展開修復,預計修繕金與財損認列飆破新台幣4億元,各單位 互踢皮球直呼吃不消,也讓復工計畫遙遙無期,一年全線通車計畫恐跳票。(圖/新北市 捷運工程局提供) 根據了解,目前通車不久的捷運環狀線屬環狀第一階段路網,過去長期由新北市政府委託 台北市政府主責興建與初期營運,遲至2023年5月底,新北才正式拿回經營權,而北市捷 運局原先破百名技術支援人力,更是到10月底才退場完畢。 不到一年前新北風光接收環狀線經營,目前斷軌卻只能以新北災害準備金初步補強避免災 害擴大,今昔之比除了通勤族無奈,更令納稅人淌血。 環狀線自2009年動工興建,並於2019年底完工,2020年2月起自大坪林站到新北產業園區 站正式通車,當時被視為雙北市長柯文哲、侯友宜合作重大里程碑。 環狀線係由新北市政府委託台北市政府興建,初期3年由北捷負責營運,並約定2023年5月 新北拿回經營權與財產所有權,後來因新北在經營與機電技術上銜接不順,北市捷運局留 了百名技術人員指導磨合,當年10月底才退場完畢。 據透露,雙北之間在新北環狀線合約載明,移撥經營權5年內,必須由北市承擔損壞保固 責任,北市府原也打算概括承受,再依照合約轉嫁原始承包商,要求廠商恢復原狀;然而 ,施作廠商中華工程卻攤開合約中的「特別條款」,直言此次災害屬其中「自然界力量造 成作用,廠商無法預期,為保固之例外」,想推掉保固責任。 新北市府則堅稱,921大震後已明訂國內公共設施結構抗震應達6級,此次斷軌地區地震僅 5級,未達6級公共建設天災門檻,監造方應負起保固責任。 雙北市政府吵個不完,目前災損部份已送第三方鑑定,報告卻拖了一個多月沒結果,遑論 核定復工方式與日程, 對此,台北市議員許淑華表示,事發第一時間台北市政府原有意處理,因北市府與施作廠 商中華工程已有合約約束,若是由原營造方北市端扛責,只須依約要求廠商恢復原狀,不 須花費北市市庫一毛錢,就能讓環狀線恢復通車。 既然目前廠商提出「除外責任」異議,全案送外部鑑定也是合理,但若鑑定結果真的為保 固外免責範圍,接下來誰該承擔修復責任就很明顯。 許淑華提醒,新北市拿「災害準備金」來應付環狀線災損初期修整實在玩命,畢竟2024年 才過4個多月,除了可預期的颱風季還沒來外,誰也說不準地震會不會再次直面而來,呼 籲新北市比照台北市成立「捷運重置提撥基金」,才能讓修繕經費獨立,不至於排擠其他 救命預算。 國民黨新北市立委張智倫則直言,新北市政府與中央工程會早已有吊車或油壓頂升機腹案 ,現在就差在錢到底誰出,若財源未定,沒人敢貿然拍板動工,新北捷運工程局甚至連專 家小組會議紀錄都不願揭露,實在難以孚眾。 自己除了續盯修繕計畫外,也只能持續向工程會主委吳澤成請託,確保若不慎真的得由地 方政府扛這4億「中央能多多支援」。 https://i.imgur.com/5dvXd1H.jpeg
立法委員張智倫偕同土木技師實勘捷運斷軌現場,並呼籲雙北市府儘量確認修復期程,維 護民眾通勤的權益。(圖/張智倫辦公室提供) 新北市政府表示,環狀線案目前正由雙北市府依合約釐清權責歸屬,下一步將即刻進行修 繕;針對選戰議題,基於行政中立,沒有回應。 https://ynews.page.link/84yNd -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.112.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1715448581.A.B69.html
usercode: 看內文也不是卡在雙北政府吧,是卡在這到底算不算施工 05/12 01:33
usercode: 廠商保固範圍內 05/12 01:33
sxcv: 可抗6級,結果5弱就出大問題?阿不就還好沒有人員傷亡 05/12 07:37
mstar: 「大震不倒、中震可修、小震無傷」 05/12 08:15
hicker: 這新聞就一副想要生火的樣子.... 05/12 08:21
Chricey: 靈芝 05/12 10:48
ayler88: 很難到不可修 但錢誰出就是問題了 05/12 09:07
ayler88: 而且也沒定義多久內要修完 修10年修完也算可修阿? 05/12 09:07
bahia: 鑑定報告沒出來,修復流程就卡在那沒法往下走 05/12 09:18
Chungli28: 當年為了搶經營權惡搞的市府團隊,現世報來得真快 05/12 09:22
Chricey: 葉黃素功效 05/12 11:35
bahia: 設計規劃書一定有寫明可以承受的地震範圍,如果鑑定出來是 05/12 09:29
bahia: 設計施工有問題,就算是天災,廠商還是有責任! 05/12 09:29
hicker: 所以就看鑑定報告怎麼寫的 一出來就一翻兩瞪眼 05/12 09:30
bahia: 環狀線合約經營權就是新北,新北要回經營權沒問題,地震是 05/12 09:34
Kroner: B群 05/12 11:57
bahia: 誰也沒法預料到的,既然新北要回經營權就得承受! 05/12 09:34
hicker: 既然新北說維修要4億 敢開這個價就要有獨自承擔的勇氣 吧 05/12 09:37
hicker: 議員說的也沒錯啦 誰知道今年未來7-8個月還會出啥事 05/12 09:40
hicker: 但也就只能走ㄧ步算一步 然後各別事件獨立算 05/12 09:42
Chricey: 頻尿改善 05/12 12:13
pentw: 根據CWA資料中和5強PGV32 05/12 09:49
mtc5566: 笑死 所以張還在講千斤頂方案哦? 05/12 10:20
hicker: 千斤頂可大可小 在這邊用的應該是大型千斤頂這種的 05/12 10:27
hicker: 在可能的修復計畫中 就有把千斤頂拿來作為臨時支撐的 05/12 10:30
Kroner: 葉黃素功效 05/12 12:57
TrueX67: 都過一個月了還沒"開始"修 雙北市民辛苦了 05/12 10:36
wastepaper: 如果事件發生在委託給台北捷運營運期間,新北市政府搞 05/12 10:37
wastepaper: 不好半毛都不出,直接賴給北市了… 05/12 10:37
adort: 修一年多跟重蓋沒差多少了 05/12 10:37
Chricey: 益生菌 05/12 13:47
Bustycat: 千斤頂不是什麼低階技術,中正橋拱肋就是靠它弄上去 05/12 10:39
Bustycat: 一堆很明顯帶風向的ID這時候全都出來不懂裝懂 05/12 10:41
hicker: 那就釜正囉 05/12 10:45
huangkai: 發生在台北真好,沒有抱怨、媒體理性討論、充滿同理心 05/12 10:48
Chricey: 維生素C功效 05/12 10:48
hicker: 樓上反串要註明吧 05/12 10:50
ayann718: 雙北市民的容忍性異常高 05/12 11:09
Bustycat: 低能反串比真小人更噁心 05/12 11:22
choper: 既然新北市已拿回自己玩 就認了吧 拜託別再拖拖拉拉 05/12 11:35
Chricey: 葉黃素 05/12 11:35
el1901: 北捷局有把廠商保固金移交給新北了嗎?還是歸還給廠商了? 05/12 11:44
jack0216: 搖那一下就斷 出事侯友宜還第一時間洗地 讚哦選民最愛 05/12 11:47
ben108472: 一堆人是不是沒看清楚內文啊,目前是卡在鑑定,如果判 05/12 11:57
ben108472: 定廠商責任那就可以少出錢,但鑑定要很久沒做完不能開 05/12 11:57
Chricey: 南瓜籽 05/12 11:57
ben108472: 修 05/12 11:57
ben108472: 現在連責任都還沒釐清之前本來就不可能開始修 05/12 11:57
bahia: 除了錢的因素之外,沒有鑑定出原因就修,難保以後不會再發 05/12 12:13
bahia: 生! 05/12 12:13
Chricey: 瑪卡功效 05/12 12:13
ninebride: 沒差吧 反正市民會自動把問題怪罪到dpp上 05/12 12:31
ninebride: 去問松山信義區的人最清楚了 連鄉賭的到 也是dpp的錯 05/12 12:32
beyond780705: 卡在第三方鑑定報告出不來,納悶這次的問題真的這麼 05/12 12:57
beyond780705: 玄嗎?不過樓上是有事嗎? 05/12 12:57
Chricey: 魚油 05/12 12:57
beyond780705: 內文有許淑華就會出現奇怪的言論 05/12 12:59
julianscorpi: 出現在雙北的壞消息一律怪中央(不管誰執政)不是過去 05/12 13:18
julianscorpi: 二十年的常識嗎 05/12 13:18
bahia: 有人去怪中央嗎?反倒是一堆人去怪新北吧! 05/12 13:47
Chricey: 瑪卡功效 05/12 13:47
bahia: 專業的問題就回歸專業,那些立委議員應該先去追鑑定報告 05/12 13:49
auction88: 一樣的事情發生在劍潭-士林不曉得會怎麼樣 05/12 13:51
auction88: 是等到鑑定報告出來才修還是先修再代位求償? 05/12 13:52
auction88: 一樣的事情發生在台鐵高架段也是一樣的處理方式嗎? 05/12 13:55
auction88: 斷在汐止 然後調度場在七堵. 西部幹線直接癱一年? 05/12 13:56
w320313: 感覺有人在帶風向 刻意引導去藍綠呢(嘻 05/12 14:04
azcooper: 拆掉改地下化 05/12 14:14
hayden218: 請不要一直聯想藍綠 是新北又不是南部或中央 請不要那 05/12 18:27
hayden218: 麼政治腦 環狀線最棒 新北已經盡心盡力 外行人勿妄議 05/12 18:27
hayden218: 這樣只會給給新北造成壓力 鑑定報告出來前建議都不要 05/12 18:27
hayden218: 發言 你們都沒有比侯友宜懂捷運! 05/12 18:27
a47929: 有些人反串的也蠻可笑的,可憐 05/12 20:32
beyond780705: 現在看起來中華工程不認之外,第三方鑑定單位可能也 05/12 20:44
beyond780705: 還搞不清楚哪個環節出問題 05/12 20:44
a19851106: 這篇一開始也沒說要怪誰 就有人喜歡自己搬椅子過來坐? 05/12 22:15
ez910115: 我猜應該是合約沒講清楚,各方選對自己最有利的解讀 05/12 22:22
ez910115: 不然照合約走,哪需要鑑定這麼久。 05/12 22:23
ez910115: 現在三方還在喬對大家跟自己最體面跟交代的共識.. 05/12 22:24
ez910115: 我猜大約要搞超過一年...甚至到5年 05/12 22:24
kenro: 不會到五年啦,一年真的過久了,現在是錢誰要出 05/12 23:20
xluds24805: 合約都寫明,五年內北市要負責損壞保固責任,不管怎麼 05/13 01:30
xluds24805: 踢皮球也不該踢到新北頭上吧 05/13 01:30
muching: 政治問題遠遠大於修復工程問題 05/13 06:29
hoyunxian: 覺得就算沒有新北的事,大概也會卡在中華工程不認帳 05/13 08:36
HenryLin123: 這邊對內外天龍國倍加寬容不是常識了嗎 05/13 08:49
ctx705f: 試想發生在高雄捷運然後過一個月還沒開始修還在吵責任 這 05/13 08:53
ctx705f: 邊的推文跟八卦板高雄板會是多麼精彩 大概要送監察院了吧 05/13 08:53
beyond780705: 不爽就不要來這阿,笑死 05/13 08:55
beyond780705: 說一堆假設的,都不知道在幻想還怎樣 05/13 08:56
a19851106: 被害妄想不輕 05/13 10:03
choper: 責任歸屬 感覺會拖得比工程修復更久… 不樂觀 05/13 10:52
losttdd: 是說環狀線改路段還有可能嗎,直接走台64吧,整合新埔站 05/13 13:39
MiaoXin: 鑑定報告沒這麼快啦,又不是幾個專家去拍照片報告就順便 05/13 17:16
MiaoXin: 會生出來。有一些光是有法院囑託的就可以等很久。 05/13 17:16
john855453: 知道環狀線的重要性了吧,一堆身在福中不知福 05/13 21:18
lysimach: 才通車多久 05/13 21:19
hayden218: 知道新北市府的重要性了吧 一堆身在福中不知福 05/13 21:22
hayden218: 沒有新北市府 就沒有環狀線 你們還得騎山豬上班呢 05/13 21:23
hayden218: 奉勸病得不輕的外行人 多給新北市府愛的鼓勵 05/13 21:24
shinchan626: 對雙北捷運容忍度真高 05/13 22:39
meowgy: 北北基桃4首長就有guts點,合併捷運局 05/13 23:20
QQbrownie: 反正最後就是一起凹中央買單,中央不給就照三餐罵不顧 05/13 23:50
QQbrownie: 民意,請中央同黨籍立委在立院卡案子來喬,選我正解 05/13 23:50
losttdd: 是因為雙和可至台北再往新莊吧 05/14 00:17
benoaico: 新北什麼都要搶什麼都不願意擔 05/14 00:30
benoaico: 天底下有這麼好的事喔 05/14 00:30
ckTHU: 說實話不該被這樣對待,台灣各種雙標也不是一兩天 05/14 00:45
tonyian: 如果營運還在台北當然是台北市自己負責啊,連平日維修都 05/14 10:30
tonyian: 是你北捷的人耶,但是現在新北接了就自己處理啊,不要賴 05/14 10:30
tonyian: 給台北,當初台北只是代為施工建設跟營運(前期) 05/14 10:30
bahia: 合約有保固期,在保固期內當然還是原來施工單位要負責 05/14 11:19
bahia: 樓上沒仔細看內文,台北市依照保固合約要廠商負責,廠商認 05/14 11:28
bahia: 為天災不在保固範圍所以兩邊在互踢 05/14 11:28
hicker: 這糾紛總要有第三方來調處吧.... 05/15 11:59
shenyi9185: 又是國民黨附屬建設中華工程 05/16 14:49