看板 MRT
*請勿轉載轉貼至PTT其他看板 謝謝* 113年3月高雄輕軌各站旅運量日均 排名 站名 本月 -------------------------------------------------------------------------- 1 C24/R13 愛河之心 2,667 2 C5 夢時代 2,224 3 C14/O1 哈瑪 1,936 4 C3/R5 前鎮之星 1,851 5 C12 駁二大義 1,606 6 C28 高雄高工 1,022 7 C29 樹德家商 957 8 C30/TRA 科工 872 9 C13 駁二蓬萊 868 10 C1 籬仔內 853 11 C21 美術館 834 12 C25 新上國小 799 13 C20/TRA 台鐵美術館 711 14 C27 灣仔內 706 15 C10 光榮碼頭 685 16 C22 聯合醫院 674 0;37m 17 C21A 內惟藝術中心 621 18 C11 真愛碼頭 590 19 C8 高雄展覽館 556 20 C33 衛生局 513 21 C23 龍華國小 493 22 C32/O7O8凱旋公園 474 23 C31 聖功醫院 431 24 C7 軟體園區 407 25 C37 輕軌機廠 380 26 C16 文武聖殿 377 27 C34 五權國小 351 28 C18/TRA 345 29 C15 壽山公園 340 30 C36 凱旋二聖 337 31 C17 鼓山區公所 328 32 C35 凱旋武昌 290 33 C2 凱旋瑞田 272 34 C9 旅運中心 264 34 C26 大順民族 264 36 C4 凱旋中華 250 37 C19 馬卡道 164 38 C6 經貿園區 159 其他 2958(含補票、解卡、效期卡) 資料來源:FB-高雄好過日粉專 https://reurl.cc/xagkgE 效期卡、補票、解卡的日均運量最高...這塊感覺高捷要想辦法吧 今天剛好有空很久沒幫忙整理運量文了XD ptt排版比較一目了然 留一個模板供日後使用 希望之後每個月都能公布日均運量資料 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.98.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1713667223.A.4B3.html
ksfh: 推 04/21 10:54
ptk9811107: 加油 04/21 10:58
tananadishow: Tpass都算去效期卡的話 其他欄位最高不意外 04/21 10:58
stu962046: 推 04/21 10:59
Lime5566: Tpass不是也是刷卡進出站為什麼要分開算 04/21 11:09
Chricey: 魚油評比 04/21 13:51
AGODFATHER: 跟其它輕軌比好像沒比較高 04/21 11:58
Stan6003: 各站運量落得範圍跟安坑差不多 04/21 12:30
Stan6003: 看能不能養成大眾運輸使用習慣吧 04/21 12:33
siowan135: 但班距比其他輕軌差,還是得早日加密班距提昇便利性跟 04/21 13:09
Kroner: D3功效 04/21 13:54
siowan135: 誘因 04/21 13:09
siowan135: 另外大順段站距比較長(還是說比較正常?)運量自然也 04/21 13:14
siowan135: 比較好。美術館那邊增站後就有點近。 04/21 13:14
siowan135: 剛剛大致加了一下,這裡的運量跟板上通常用的進站+出 04/21 13:22
Chricey: 益生菌推薦 04/21 14:05
siowan135: 站不一樣,因為加總起來是跟日均運量差不多(如果是各 04/21 13:22
siowan135: 站加總應該會是日均兩倍),看起來應該只有進出站其中 04/21 13:22
siowan135: 一邊的紀錄。 04/21 13:22
timmyhsu2: 東臨港線問題應該是缺乏商業機能吧,連大順民族都這麼 04/21 13:27
Chricey: 魚油功效 04/21 14:09
timmyhsu2: 低了,連接車流量大的馬路≠運量保證 04/21 13:27
tp610108: 我覺得應該不是只有進或出,而是議員或好過日直接將進 04/21 13:34
tp610108: 出站的運量和除以二? 04/21 13:34
eternalmi16: 大順段沒想像中的高,或許還要一點時間培養 04/21 13:41
Kroner: D3功效 04/21 15:28
Slzreo1726: 大順民族周圍沒什麼住宅區啊 商業機能則聚集在灣仔內 04/21 13:43
Slzreo1726: 和明誠路大樂周邊 而且民族路的公車站也沒在那個路口 04/21 13:43
Slzreo1726: 大順段扣掉這站基本都在水準以上 04/21 13:44
moonrain: 大順民族站等新河堤社區蓋好吧 04/21 13:48
Chricey: DHA 04/21 16:04
siowan135: 而且大順民族跟灣子內真的很近 04/21 13:48
Apple0230: 大順路段不高 是因為凱旋文化五塊那邊不能站站轉乘 04/21 13:48
ptk9811107: 大順民族那邊沒什麼東西 04/21 13:51
ptk9811107: 之前那邊百貨公司也收ㄌ 04/21 13:51
Kroner: 維他命D功效 04/21 13:51
moonrain: 大順民族那邊不用擔心啦 有新河堤社區還有龍德新路旁的 04/21 13:54
moonrain: 商業區 04/21 13:54
tp610108: 不過是說既然這邊的運量呈現看起來只有ptt格式的一半, 04/21 13:54
tp610108: 那不就表示其實輕軌愛河之心站的運量贏的不只是捷運最 04/21 13:54
Kroner: 葉黃素品牌推薦 04/21 13:54
tp610108: 後一名的橋頭糖廠站了(以ptt慣用格式而言進加出兩千五 04/21 13:54
tp610108: 百多)? 04/21 13:54
mtc5566: 捷運最後一名是九張犁 看起來贏10條街 04/21 13:57
timmyhsu2: 是凱旋段才運量不高吧,大順民族反而是大順段的例外 04/21 14:05
Kroner: 維他命D品牌推薦 04/21 14:05
timmyhsu2: 而且大順民族要轉乘也大多是凹子底比較近 04/21 14:06
Apple0230: 對 所以就是卡在凱旋文化五塊那邊 沒有辦法有效轉乘 04/21 14:08
Apple0230: 連同拖累鄰近幾站 04/21 14:09
Apple0230: 去看看其他三站甚至台鐵轉乘站 都有非常明顯的拉抬作用 04/21 14:09
Chricey: 益生菌品牌 04/21 14:09
auction88: 一直轉乘那什麼時候才能到目的地 04/21 14:14
kenkuo1688: 大順民族被前後2站吸走了呀 04/21 15:27
kenkuo1688: 一個好市多前面 自由路也比較多停車位 一個家樂福 04/21 15:27
kenkuo1688: 大順民族如果要騎車去搭...超難停車 停到河堤走過去蠻 04/21 15:28
Chricey: 魚油好處 04/21 15:28
kenkuo1688: 遠的 04/21 15:28
sleepyrat: 民族路人行道難走到靠北,住河堤社區的寧願去新上搭車 04/21 15:31
globeMIX: C32一旁的星巴克將來要改建住宅大樓了,也許能指望一下 04/21 16:04
globeMIX: 搭乘數提升 04/21 16:04
Kroner: DHA 04/21 16:04
globeMIX: 大順民族轉乘民族路的公車不太方便,要走一小段,而且 04/21 16:06
globeMIX: 偏熱 04/21 16:06
TaiwanXDman: 真假正勤站竟然是爐主 那邊國宅住不少人耶 04/21 16:36
TaiwanXDman: 我搭輕軌也都去那邊搭的 04/21 16:36
TaiwanXDman: 凱旋中華旁的鎮興路直通南前鎮的核心 怎也這麼低 04/21 16:37
globeMIX: 正勤很多公車路線 04/21 16:38
Apple0230: 直接走去獅甲不就好了 那個位置XD 04/21 16:40
TaiwanXDman: 對啊 就是公車路線多 表示大眾運輸人口多吧 04/21 16:40
globeMIX: 老人比較不喜歡走太遠搭車 有公車來就直接上了 04/21 16:41
globeMIX: 有時我會搭公車去轉輕軌就是 04/21 16:42
siowan135: 每次經過正勤確實比較少人上下車 04/21 16:42
Slzreo1726: 那一帶的公車都是服務好市多和夢時代的吧 還有順便回 04/21 16:57
Slzreo1726: 前鎮站 04/21 16:57
globeMIX: 70路還能往長庚 04/21 17:01
globeMIX: 基本上路線都有接到紅線捷運上 04/21 17:01
globeMIX: 不過社區我看起來用車子出入的也不少就是 搭車的幾乎都 04/21 17:07
globeMIX: 老人家 04/21 17:07
pololo61201: 推 04/21 17:11
spiritman: 推 04/21 20:11
simony: 推 C24運量大約已經是中捷運量前半段的車站水準了 04/21 22:06
sbtiagr: 這數字是純上車、純下車,還是上下車平均? 04/24 20:52
sbtiagr: 自答 我看到原貼文下有補充是上下車平均 04/24 20:56
siowan135: 原貼文是說(進站+出站)/2 04/25 09:47
TaiwanXDman: 版上平常的各站運量文 進+出沒有除以2 04/25 11:24