看板 MRT
在原公告網址中已有簡報 請先參閱 然後 ....我還在往八堵的台鐵上 確定遲到 根據簡報 民汐+基捷共需44列 而八堵機廠就在八堵站北邊 為三級廠規模 社后機廠則是五級廠 設計駐車列數 社后24列 八堵12列 還有8列....?? 預定18:50抵達公聽會會場基隆高中.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.130.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1710757844.A.28B.html
coffeemilk: 好拼03/18 18:54
hicker: 滿頭大汗的抵達了....03/18 18:56
hicker: 新北捷運局:原則上使用台鐵用地 盡可能不徵收私地03/18 19:01
coffeemilk: 其實八堵車站以北有散布零散住宅,都沒私有地嗎?幹嘛03/18 19:05
coffeemilk: 不用產權較單純的保長坑蓋機廠,反正保長坑也是要開發03/18 19:05
Chricey: 維他命D推薦 03/19 01:15
coffeemilk: 不是?03/18 19:05
※ 編輯: hicker (111.80.130.81 臺灣), 03/18/2024 19:17:05
hicker: 說是為未來預留延伸基隆所需.... 03/18 19:18
hicker: 機廠所在的八中里的進出問題的確是需要解決的.... 03/18 19:31
hicker: 經查地籍圖 目前劃定機廠範圍幾乎都是公有地 少數私有地 03/18 19:37
Kroner: 維他命D功效 03/19 12:01
hicker: 聽到現在的感覺....在八堵機廠範圍劃定後 就直接連同台鐵 03/18 19:58
hicker: 八堵站做整體開發 或者就台鐵方面就是改建 並且納入地區 03/18 19:58
hicker: 轉運站 03/18 19:58
your0207: 希望可以改建成有一些簡單餐飲可以進駐的空間 03/18 20:05
Chricey: 蔓越莓益生菌 03/18 20:05
hicker: 那是我的個人想法啦 一切還是要看最終核定方案 03/18 20:07
hicker: 散會~~~~ 03/18 20:21
coffeemilk: 官員其實可以直接回覆說:這樣還可以多一個開發地,八 03/18 20:41
coffeemilk: 堵機廠將來還可以立體化住宅或其他開發.....(之類的 03/18 20:41
Chricey: 魚油推薦 03/18 20:41
coffeemilk: ) 03/18 20:41
coffeemilk: 這樣回答不是更好說服大家嗎XD 為什麼不講明XD 03/18 20:41
coffeemilk: 現在都極力推TOD概念了,講明其實也不會有什麼疑慮, 03/18 20:42
coffeemilk: 頂多被反對炒房的民眾反對 03/18 20:42
Kroner: 魚油推薦 03/18 20:42
shter: 八堵站比較能吸收暖暖來的乘客,七堵是看當地發展轉運反而 03/18 21:03
ethanNTP: hicker大都是搭車前往這些目的地的喔!?太拚了吧XD 03/18 21:04
shter: 沒有八堵的位置來得好。公路也是在八堵可分別往暖暖安樂開 03/18 21:04
hicker: 其實就連劃地也都還沒個譜 所以也不好說太多.... 03/18 21:11
Kroner: D3功效 03/18 21:11
hicker: 但在會中有透露 基捷八堵站會稍向南移 留更多空間給機廠 03/18 21:13
your0207: 基隆往東部轉乘除了七堵區都是八堵最方便,但就台鐵規 03/18 22:02
your0207: 劃大於其他,八堵暖暖算是市區外第二個公路樞紐 03/18 22:02
bramn: 之前說明會有看到八堵廠站預留一條BRT的橋連結安樂區 03/19 01:15
Kroner: 魚油推薦 03/19 01:15
bramn: 不知道這次有沒有相關的規劃? 03/19 01:15
hicker: 沒有 03/19 05:52
el1901: 八堵機廠開發計畫會不會逼出台鐵宜蘭線線型改善計畫提前出 03/19 12:01
el1901: 台呢?這樣八堵站周邊才能有更多腹地整體規劃 03/19 12:01
Kroner: 瑪卡品牌推薦 03/19 12:01
hicker: 基捷計劃盡可能不動到台鐵 這是最高原則 03/19 12:05
SHR4587: 不徵收私地進度應該會比較方便推進 03/20 10:03