看板 MRT
18:20已到現場 而現在民眾陸續進場 公聽會預定19:00開始 繼前天捷運大樓場之後 這場在反對最力的民生社區舉行 從現場談話聲也可聽出 可以預期會成為 民權東路 vs 民生東路 兩派的論戰.... 就以閒聊方式進行吧.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.225.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708512890.A.F18.html ※ 編輯: hicker (114.136.225.251 臺灣), 02/21/2024 18:57:00
ethanNTP: 我也在現場(舉手 02/21 19:10
sj4: 還有可能變民權東路喔? 不是叫民生汐止線嗎? 02/21 19:20
hicker: 民眾(的一絲)希望呀.... 02/21 19:21
hicker: 秦慧珠議員親自到場 02/21 19:30
hyscout: 之前做民調不是還是民生贏嗎? 02/21 19:38
Kroner: 5樓關節跟X一樣 02/21 22:33
hicker: 此一時彼一時呀....原本以為反對派已消聲匿跡 但沒想到還 02/21 19:39
hicker: 有 02/21 19:39
hicker: 不愧是元老議員 慷慨陳辭10分鐘 02/21 19:41
hicker: 許淑華議員也親自到場 02/21 19:41
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 02/21 22:37
ethanNTP: 題外話 秦議員字正腔圓的說話方式好懷舊 02/21 19:44
youkisushe: 就看現任市長多有手腕能解決這個爭議路段了 02/21 19:47
hicker: 第一位民眾擔心民生社區老房子不堪捷運施工 02/21 19:50
hicker: 捷運局回應當然是不會 但....也希望不會啦.... 02/21 19:51
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 02/21 22:58
hicker: 有民眾問說SB06站能否在圓環西側設出口 及共幾個出口 02/21 19:57
hicker: 這也是我想問的 回應是未來規劃再說... 02/21 19:59
hicker: 看來....我多慮了 民眾還是相對支持民生東路的 02/21 20:16
CCCHEN2: 還有許淑華議員也有到場不過她去年立委是信義南松山非中 02/21 20:19
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 02/21 23:12
CCCHEN2: 山北松山 02/21 20:19
hicker: 但他議員選區是松山信義 02/21 20:20
CCCHEN2: 沒有人提問能否升級高運量系統... 02/21 20:21
hicker: 系統還要問基捷吧....民汐跟基捷是一起的 02/21 20:22
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 02/21 23:17
CCCHEN2: 捷運局竟然規劃SB04和文湖線中山國中站互為轉乘站?那麼 02/21 20:27
CCCHEN2: 遠的距離要挖超長地下連通道嗎? 02/21 20:27
over999: 站外轉乘呀 02/21 20:29
hicker: 是台北捷運局規劃興建沒錯 但....營運方可沒說是誰呀.... 02/21 20:33
Chricey: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 02/21 23:17
CCCHEN2: 民生汐止線不是已確定跟環狀線一樣完工通車交給新北市營 02/21 20:36
CCCHEN2: 運嗎 02/21 20:36
hicker: 台北捷運局不敢說呀....即便可能是事實.... 02/21 20:37
Kazamatsuri: 轉乘站又不一定要同一個營業單位 例如台北車站北捷跟 02/21 20:38
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/21 23:17
Kazamatsuri: 機捷那樣也算是啊 XD 02/21 20:39
hicker: 民眾對台北捷運公司與新北捷運公司的信心之別呀.... 02/21 20:40
Kazamatsuri: 而且已經有站外轉乘模式了 就別拘泥於付費區連通了XD 02/21 20:40
hicker: 民汐線就是518公車地下化...無法否認XDDD 02/21 20:43
Chricey: 剛開始吃UC2,期待 02/21 23:32
h120968: 蓋傳送門啦 出站即直達對面車站 02/21 20:43
hicker: 等隨身蟲洞(任意門)商業化再說.... 02/21 20:45
h120968: 但是公車民生到舊宗會繞很大一圈 還是捷運比較方便啦 02/21 20:46
h120968: 離2112年還很久... 02/21 20:47
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 02/21 23:32
Johnnyyang: 我第八個發言的,有提站外轉乘優化動線了,看起來執 02/21 20:51
Johnnyyang: 行問題應該不大? 02/21 20:51
Johnnyyang: 至於SB05施工認真會成為連城路、南海路2.0…… 02/21 20:52
hicker: 也許SB05到最後真的要用潛盾挖車站 參考桃捷綠線 02/21 20:54
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 02/21 23:34
Johnnyyang: 他不是說風險高嗎?我覺得是我沒講完整,基於車站連 02/21 20:56
Johnnyyang: 續壁一定會先完成下,潛盾挖應該不會有問題 02/21 20:56
syba: 環狀線南北環後確定由新北拿走嗎?其實經營權可以問路線的地 02/21 20:58
syba: 方主管機關是誰 02/21 20:58
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 02/21 23:36
hicker: 環狀線這已經算是糊塗帳了吧....到東環還是要回到台北捷 02/21 21:00
hicker: 的 02/21 21:00
hicker: 施工時的交通衝擊用南京東路與松山線替代....教授您說這 02/21 21:07
hicker: 話大丈夫?? 02/21 21:07
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 02/21 23:45
Johnnyyang: 聽到瞬間傻眼欸 02/21 21:12
Johnnyyang: 另外也有提到預留過淡水河欸,神秘的新線要拉去哪裡 02/21 21:18
hicker: 三重那邊要怎樣走是大問題.... 02/21 21:18
Johnnyyang: 看不出怎麼走,即便地下40我也不知道 02/21 21:21
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 02/21 23:48
hicker: 散會~~~~ 02/21 21:21
beyond780705: 民汐預留直接通八里嗎 02/21 21:22
ethanNTP: 很喜歡今天秦議員提到的內容 尤其是她也反對走民權路 02/21 21:41
ethanNTP: 認為走民生路才有辦法讓效益最大化 特別是都市更新的部 02/21 21:41
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 02/21 23:55
ethanNTP: 分 能感覺得出來她非常關切現在民生社區沒落的狀況 畢 02/21 21:41
ethanNTP: 竟是自己從小生活的家 當然希望它越來越好 02/21 21:41
shter: 通八里?那真的可以基隆港通台北港了.. 02/21 21:43
nektsu2: 松山區民權東路方案民意調查是設計過的,根本沒有內湖區 02/21 21:43
Chricey: 關節痛就老人病 02/22 00:00
nektsu2: 也走民權東路選項,看起來走民權東路就是比較彎繞,民生 02/21 21:43
nektsu2: 東路案很自然就勝出。調查完全不討論內湖端直行民權東路 02/21 21:43
nektsu2: 可能,現在工程面在抱怨新湖一路路幅狹窄施工困難,從三 02/21 21:43
nektsu2: 總到松山機場直行民權東路連分析都沒有(環狀線東環段改在 02/21 21:43
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 02/22 00:13
nektsu2: Y34轉乘,汐止往內科旅行時間縮短),還有南北線民權瑞光 02/21 21:43
nektsu2: 路口設站被消失也沒有和地方溝通。民權東路地下排水箱涵 02/21 21:43
nektsu2: 和幹管也該順便汰換了,或是靠北側走可以避開,未來松山 02/21 21:43
nektsu2: 機場還能營運多久都沒有時間表,永遠只看眼前沒有整體規 02/21 21:43
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 02/22 00:15
nektsu2: 劃。 02/21 21:43
shter: 其實走民權東路最後是兩頭空,就算松山機場真的拆掉重劃 02/21 21:43
shter: 要蓋新線也是往機場中間蓋而不是邊際的民權東路上 02/21 21:44
dan1984: https://reurl.cc/eLZ5Lm 02/21 22:13
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 02/22 00:20
glin5566: 汐東基捷確定中運量了,台北段也只能中運量了 02/21 22:29
ethanNTP: 話說想請問原po 我今天想說閒著也是閒著 就稍微邊聽邊 02/21 22:33
ethanNTP: 摘要了一下大家的重點 等等可以讓我用這個新開一個回應 02/21 22:33
ethanNTP: 嗎? 02/21 22:33
Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 02/22 00:21
ethanNTP: 不過我這是第一次參加 有些部分可能有遺漏 加上有的朋 02/21 22:33
ethanNTP: 友問題太專業了(像那個連續壁的問題 什麼大圓潛盾的)很 02/21 22:33
ethanNTP: 難光用聽的來理解意思 所以來不及記錄到 :( 02/21 22:33
ethanNTP: 就需要靠現場其他版友幫忙補充一下 02/21 22:37
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 02/22 00:31
Johnnyyang: 大圓潛盾不是不行,你連續壁都做好了,中間區塊地質一 02/21 22:50
Johnnyyang: 定調查過,純粹不想過度客制多花錢 02/21 22:50
h120968: 民汐一開始有規劃高運量過嗎?記得沒像內湖有提這樣要求 02/21 22:58
h120968: ? 02/21 22:58
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/22 00:46
Richun: 松機如果真的拆掉重劃,不如有沒有可能木柵線截彎取直,在 02/21 23:03
Richun: 跑道位置加個站,民族東路東延留空間給可能的東西向捷運。 02/21 23:06
Richun: 民汐線目前看起來轉乘上比柵湖線方便不少,以建成時間的情 02/21 23:11
Richun: 況來看,北邊會有一條北環分流往內湖方向的人流,南邊則是 02/21 23:12
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 02/22 00:50
Richun: 幾條能轉乘東環段,相對目前柵湖一個挑起全部,沒那麼吃緊 02/21 23:13
Richun: 在SB07以東那邊的運量不確定能被板南+基捷(?)或台鐵分多少 02/21 23:15
JoseBautista: 我是發言說民汐線就是518地下化的那位先生,我主要 02/21 23:17
JoseBautista: 是質疑官員議員對這條捷運效應的誇大。文湖線今年一 02/21 23:17
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 02/22 00:50
JoseBautista: 月日運量都才19萬多,為什麼一條地下化的518+到非 02/21 23:17
JoseBautista: 商業鬧區的舊宗路跟三總,人流預估23.8萬人?這樣 02/21 23:17
JoseBautista: 的評估哪來的公信力?再者,捷運局跟議員對於交通黑 02/21 23:17
JoseBautista: 暗期都避重就輕,民生東路兩線道,開挖後少了一線道 02/21 23:17
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 02/22 00:53
JoseBautista: ,實際上就是沒有任何可以緩解壅塞的措施,必然會 02/21 23:17
JoseBautista: 取消公車停靠跟縮小人行道;預估九年半,實際一定十 02/21 23:17
JoseBautista: 幾年,周遭有多少店家能撐過去?等十幾年過後換來的 02/21 23:17
JoseBautista: 這條捷運,好處顯然不足以彌補傷害 02/21 23:17
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 02/22 00:57
ELYC1x: 民汐最開始在有南北線的情境下最大站間運量是有超過2萬 02/21 23:18
rmna: 講運量就傷感情XD 不過民汐再往民權走實際運量又要更少了 02/21 23:27
coffeemilk: 保留過河....但三重那邊道路實在是很不好處理,過去後 02/21 23:32
coffeemilk: 的運輸走廊也和新蘆線類似,還是是想拆台一高架,用這 02/21 23:32
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 02/22 00:59
coffeemilk: 個路廊,但台一高架底下記得是排水溝(印象中)保留好 02/21 23:32
coffeemilk: 可能等百年後房子都爛了再來一批大型都更釋放道路路廊 02/21 23:32
coffeemilk: 才可能用到我覺得 02/21 23:32
Johnnyyang: 推測總運量是連基隆捷運的效益也算進去 02/21 23:32
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 02/22 01:16
coffeemilk: 至於運量每一條應該都是高估吧!忘了看哪一個技術報導 02/21 23:33
coffeemilk: 還是什麼的,板南線也還沒到運量預估高值 02/21 23:33
Johnnyyang: Jose大的質疑其實很合理,真的還是得看未來汐止甚至 02/21 23:34
Johnnyyang: 基隆地區直接搭進民汐線段的有多少 02/21 23:34
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 02/22 01:21
Johnnyyang: 另外就是局長有提汐東線用短編,有無可能未來離峰用短 02/21 23:35
Johnnyyang: 編尖峰用長編避免蚊子列車 02/21 23:35
coffeemilk: 路廊更優的松山線應該可以拿來當運量比對參考,如果估 02/21 23:36
coffeemilk: 的跟松山線太接近就是估算偏高 02/21 23:36
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 02/22 01:23
Johnnyyang: 松山線有2萬+吧 02/21 23:37
rmna: 蠻好奇覺得該早點蓋民汐線的人是怎麼看待運量的 02/21 23:43
ken40220a: 怎麼會突然跑出八里? 02/21 23:45
rgwfo7385491: 我有看錯嗎 捷工局說民汐線有九節車廂?是記者誤植 02/21 23:45
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 02/22 01:30
rgwfo7385491: 還是真的有九節? 02/21 23:45
rgwfo7385491: https://i.imgur.com/LNXdMlx.png 02/21 23:45
coffeemilk: 兩列模組五的列車重連,類似雪梨輕軌,應該是十節 02/21 23:48
coffeemilk: https://reurl.cc/orqL7j 02/21 23:48
Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 02/22 01:34
coffeemilk: 但如果捷工局說9節,可能是中間駕駛車廂有拿掉模組還 02/21 23:50
coffeemilk: 是什麼規劃 02/21 23:50
coffeemilk: 汐東用的是圖片裡第二行,全線跑要用兩列並聯,駕駛室 02/21 23:55
coffeemilk: 確實是會浪費多兩組就是 02/21 23:55
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/22 01:48
coffeemilk: http://i.imgur.com/CIkPXm3.jpg 02/21 23:55
coffeemilk: 如果9確實不是記者寫錯,那就是拿掉CM吧? 02/21 23:58
globeMIX: https://www.youtube.com/watch?v=oAOemY4mfJQ 布達佩斯 02/21 23:59
globeMIX: 的好像剛好九節? 02/22 00:00
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 02/22 01:51
coffeemilk: 布達佩斯路面電車一號線是全球唯一一條用三模組的接到 02/22 00:02
coffeemilk: 9的,應該目前沒有其他路線有像他這樣 02/22 00:02
hicker: 9節的做法應該是 現有淡海/安坑輕軌這型車兩組串聯 02/22 00:12
hicker: 但中間相對的兩節駕駛車拿掉 換成一般有帶輪子的車廂代替 02/22 00:13
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 02/22 08:29
hicker: 也就是說 一組9節換成兩組5節這作業只能在機廠完成 02/22 00:14
hicker: 無法在路線中直接進行 02/22 00:15
coffeemilk: 那這樣真的是這樣拿掉駕駛模組,這條會成為繼布達佩斯 02/22 00:15
coffeemilk: 路面電車1號線後第二個接到這麼長的,只是人家是拿來 02/22 00:15
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/22 08:33
coffeemilk: 跑路面我們拿來跑高架和地下隧道 02/22 00:15
coffeemilk: 好啦這樣好處是不會被念說中間的駕駛室空著浪費 02/22 00:17
iamneptune: 台北市蓋了還怕運量不夠 02/22 00:20
iamneptune: 要是十年前支持 02/22 00:20
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 02/22 08:58
iamneptune: 現在已經在享受了 02/22 00:20
iamneptune: 照運量來看全台捷運線要廢掉一半以上囉 02/22 00:21
coffeemilk: 先說我是支持的,但網民們也很會酸載運量沒這麼多的路 02/22 00:21
coffeemilk: 線,搞不好等會推文就會出現那幾個XD 02/22 00:21
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 02/22 09:01
coffeemilk: (先消毒,我只是如實陳述網路現況,如有雷同推文發生 02/22 00:26
coffeemilk: ,純屬巧合個人沒有想討論這方面謝謝) 02/22 00:26
rmna: 也是啦的確別管什麼運量想蓋就蓋,還真的全台都一樣 02/22 00:29
rmna: 民汐最後運量再差應該也不搞到只有預估三成甚至不到一成 02/22 00:31
Kroner: 關節痛就老人病 02/22 09:43
rmna: 上面J大問人流預估23.8萬哪來的公信力,推文告訴你本來就 02/22 00:33
rmna: 高估啊 02/22 00:34
rmna: 喔對了酸歸酸我也還是支持要蓋啦,照現在全台軌道建設這種玩 02/22 00:45
rmna: 法遲早財政會遇到困難,那作為台北市民真不如早蓋早享受 02/22 00:46
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 02/22 09:52
rmna: 早動工早安心,晚了以後怕蓋不了了 02/22 00:47
globeMIX: 這麼長的列車在台灣跑平面恐怕要考慮路口長度夠不夠 02/22 00:49
globeMIX: 跑高架地下就比較不用擔心 02/22 00:50
coffeemilk: 個人覺得新竹嘉義基隆之後的小城市要蓋軌道運輸改善通 02/22 00:50
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/22 11:29
coffeemilk: 勤的話,就是盡量用輕軌跑路面這樣規劃,反正北高已經 02/22 00:50
coffeemilk: 示範了好幾條,高雄都蓋市區路面輕軌了,未來還有C路 02/22 00:50
coffeemilk: 權的藍海線要示範給大家看,後面的其他小型城市應該自 02/22 00:50
coffeemilk: 己知道怎麼省了,沒事應該不會再搞重軌路線 02/22 00:50
Kroner: 關節痛就老人病 02/22 12:15
globeMIX: 更正應該說是路段 不是路口 02/22 00:50
globeMIX: 輕軌車站也比較能設計得很彎的空間 爬坡力強 其實很靈活 02/22 00:52
coffeemilk: 雪梨的輕軌也是進了繁榮的市區,不過人家有把那一段市 02/22 00:53
coffeemilk: 區整個徒步區化就是 02/22 00:53
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 02/23 23:51
globeMIX: 可以的話未來我想看到有燈泡線的迴車設計(x 02/22 00:54
coffeemilk: 燈泡線是什麼? 02/22 00:54
globeMIX: 就類似輕軌的Uturn駕駛室掉頭而已 02/22 00:56
coffeemilk: 哦哦哦,那個很浪費空間耶哈哈哈,現在新蓋的路線連歐 02/22 00:57
Chricey: 關節痛就老人病 02/22 00:57
coffeemilk: 洲都開始嫌棄這種設計XD 02/22 00:57
globeMIX: 有空間的地方我覺得還是蠻方便的吧 02/22 00:58
globeMIX: 不過也許班距的設計可能不需要用到就是 02/22 00:59
hayden218: 我想要新加坡那種輕軌 至少高架 我覺得林口可以 02/22 00:59
Kroner: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 02/22 00:59
coffeemilk: 新路線很多都在端點終點裝道岔,而且新型列車頭尾都能 02/22 01:01
coffeemilk: 開,所以才會在新路線上被嫌棄 02/22 01:01
coffeemilk: 新加坡那個是不是也不便宜? 02/22 01:10
Richun: 燈泡線還有個缺點是幾乎沒機會延伸,早期列車有限制才比較 02/22 01:16
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 02/22 01:16
hayden218: 只查到聖陶沙特快2.1km 4站約35億台幣 02/22 01:17
Richun: 多燈泡線甚至扇形車庫來處理掉頭的問題,現在沒必要了。 02/22 01:18
hayden218: 我想像林口蓋個4~5km設個6個站 花個150億 (幻想) 02/22 01:20
coffeemilk: 這個價格我覺得會被罵爆XD 02/22 01:21
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 02/22 01:21
hayden218: 接上機捷林口站 這樣林口才真的感覺有進市區 02/22 01:21
hayden218: 安坑7.5km 9個站 166億 02/22 01:22
coffeemilk: 安坑那個橋很貴 02/22 01:22
hayden218: 林口如果可以5km 6個站(但高架) 250億內我覺得都ok吧 02/22 01:23
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 02/22 01:23
globeMIX: 香港蠻多燈泡的就是 02/22 01:23
coffeemilk: 新加坡的用法看起來是公車站的站距設計 02/22 01:24
hayden218: 其實不然 我看了一下盛港線 平均700m 02/22 01:29
hayden218: 安坑大概800m 其實站距沒差很多 02/22 01:30
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 02/22 01:30
globeMIX: 700m 高架車站也是蠻花錢的吧 02/22 01:31
hayden218: 不過兩節車廂的高架車站 月台長度大概40m以下 滿精簡 02/22 01:31
coffeemilk: 我是看到盛港這一段Punggol Wy的,這一段的站距很密 02/22 01:33
globeMIX: 安坑印象中高架站距是有比較接近一公里 平面才有比較密 02/22 01:34
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 02/22 01:34
coffeemilk: 還是那一段是榜鵝?新加坡實在不太熟XD 02/22 01:36
hayden218: 我也不熟 但希望民汐這LRRT未來可以模組化到其他地方 02/22 01:40
hayden218: 新竹台南 甚至未來第二期的桃園台中 覺得都可考慮 02/22 01:41
coffeemilk: 大概也剩這些地方可以負擔(或勉強負擔)LRRT的興建費 02/22 01:48
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 02/22 01:48
coffeemilk: 用了,後面的其他小城市真的就用路面輕軌就好 02/22 01:48
globeMIX: 突然想到 高雄輕軌燈泡線拿來用在五塊厝公園或五福公園 02/22 01:50
globeMIX: 作為支線接駁其實好像也蠻妙的 02/22 01:51
globeMIX: 往復只需單線就好 02/22 01:51
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 02/22 01:51
globeMIX: 離題了就是 02/22 01:54
coffeemilk: 不想花時間讓司機走車頭車尾整備的也可以用(誤) 02/22 01:54
ELYC1x: 汐東線業主需求書機電規範車輛章節有一點很關鍵的限制:一 02/22 08:29
ELYC1x: 列車內每節車廂間均須互通。我猜就是這條的因素,導致原兩 02/22 08:29
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/22 08:29
ELYC1x: 列短編重聯不符規範,才改成以模組擴充加到530人載客量的 02/22 08:29
ELYC1x: 長度,也正好能避免浪費駕駛室空間 02/22 08:29
ELYC1x: 但此時又面臨一個問題,淡海輕軌僅頭尾兩駕駛模組為動力轉 02/22 08:33
ELYC1x: 向架,最中間集電模組沒有動力,因此未來廠商勢必得調整設 02/22 08:33
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 02/22 08:33
ELYC1x: 計,把部分中間集電模組改為動力模組,才能符合6%坡度規範 02/22 08:33
ELYC1x: 可能的配置:駕拖集拖動拖集拖駕 02/22 08:35
hicker: 集電跟動力可以設計在同一節嗎?? 02/22 08:55
coffeemilk: 可以啊!兩模組化的第一個就是動力加集電 02/22 08:58
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 02/22 08:58
coffeemilk: http://i.imgur.com/z6yS6OI.jpg 02/22 08:58
coffeemilk: 三模組式的我印象中歐陸好像有看過但我忘了那一條 02/22 09:00
ELYC1x: 不過整列車有無需要到3支弓,看廠商怎麼評估吧,多設也是 02/22 09:01
ELYC1x: 多磨耗,除非當作備用,類似備胎裝在那 02/22 09:01
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 02/22 09:01
metalfinally: 集電弓也不一定要做在中間車廂 02/22 09:10
hicker: 問題點是 民汐+基捷會用集電弓還是集電靴?? 02/22 09:34
coffeemilk: 汐東不是用集電弓嗎? 02/22 09:35
coffeemilk: 汐東用的就是架空線供電呀!基捷民汐幹嘛沒事換第三軌 02/22 09:43
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 02/22 09:43
coffeemilk: 供電 02/22 09:43
ELYC1x: 就已經講很清楚了,全部從大稻埕/南港到八堵,不管地下地 02/22 09:52
ELYC1x: 面高架,統統設架空線供電,不考慮其他奇奇怪怪花樣 02/22 09:52
hicker: 想說若基捷段沒有平交道的話 就可改用集電靴 以減少地下段 02/22 09:52
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 02/22 09:52
hicker: 開挖面積 02/22 09:52
hicker: OK OK 確定民汐+基捷 通.通.架.空.線.供.電 02/22 09:54
ELYC1x: 對啊,我聽到有人問能否加強儲電裝置,乾脆學高雄那套,一 02/22 11:29
ELYC1x: 樣被否決,就是不想開出很特(奇)別(怪)的又不一定好用規格 02/22 11:29
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 02/22 11:29
globeMIX: 上面影片雪梨的系統就有路線架空線跟地面供電切換 02/22 11:48
globeMIX: 不過我看架空線在隧道也是有系統把它舉到最低高度在 02/22 11:52
globeMIX: 行駛的 02/22 11:52
syba: 新北捷現在用的輕軌列車是有混合使用電池跟架空線的,看路線 02/22 12:15
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 02/22 12:15
syba: 需求 02/22 12:15
metalfinally: 輕軌技術合作廠商Voith有什麼設備就用什麼啊 02/22 14:37
hoyunxian: 把不同方式的系統弄一起,很容易出包吧 02/22 15:14
yevvi: 秦慧珠本身就民生社區居民,她不到場有點說不過去 02/23 23:51
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 02/23 23:51