推 Maori: 推 10/22 07:38
推 cruby841031: 真的很常壞掉，一修幾個月 10/22 07:51
推 facts: 陳有認真做事 推 10/22 07:57
推 SSglamr: 不錯 那邊電梯利用率很高 10/22 08:19
→ SSglamr: 那邊修改過的部份 加禮讓行人標語-班馬線退縮-行人號誌西 10/22 08:31
→ SSglamr: 向先綠燈-行人庇護線(島)-科技執法 目前走到這 10/22 08:31
→ sam0626sam: 把天橋拆了 蓋成地下道 再蓋手扶梯加樓梯 應該比維修 10/22 08:57
→ sam0626sam: 費還省 10/22 08:57
→ sdhpipt: 月台在高架 你弄地下道更沒有人用 10/22 09:03
→ sdhpipt: 其實最理想的方式是跟三角窗安全帽店那塊土地聯合開發 10/22 09:04
→ sdhpipt: 增設西側出口這樣 但是那塊地分割複雜不好處理 10/22 09:04
推 ferrari916: 蓋地下道那邊一定會交通黑暗期 也不一定有效率 10/22 14:17
→ ferrari916: 最快方法就是設樓梯 10/22 14:20
推 jaky11: 目前應該地太小還是只能趕快把電梯搞好 之前質詢說要換整 10/22 16:15
→ jaky11: 台 但似乎不可能 10/22 16:15
推 spurs1208: 真的超常壞，有時又修超久 10/22 16:17
推 queen1983: 月台在高架當然是要蓋天橋 10/22 20:07
推 kuosha: 好議員 推 10/22 22:33
推 peace1211: 旋轉梯 這招應該可行 10/24 11:03
推 Alkaline865: 捷運共構天橋 應設置樓梯增加使用效率 10/24 12:17
推 sdhpipt: 法令對於捷運站或人行天橋樓梯的規範 應該是不能裝旋轉 10/24 13:07
→ sdhpipt: 梯 寬度不足不合法 其實一般公寓大樓用旋轉梯也拿不到照 10/24 13:07
→ sdhpipt: 那種鐵藝旋轉梯都是自行增設的 合法樓梯都更寬些 10/24 13:08
推 kalyu: 推，那個電梯真的常壞掉 10/24 15:57