作者Cocochia (我是閃電經濟學家)
看板HatePolitics
標題Re: [新聞] 客源雪崩式下跌!客運經營環境艱困 台
時間Wed Oct 9 20:31:24 2024
※ 引述《yoyoruru (哇系笨阿佑)》之銘言:
: 馬英九德政呀,把轉運站放那個地方
: 大都市的巴士轉運站
: 很少會放在離交流道很遠的地方
: 更不會放在市中心交通繁忙的地區
: 短程光市區塞車的時間
: 其他交通工具都快到目的地了
: 長程票價又沒比台鐵便宜多少
: 租金還比郊區貴
: 台北轉運站可以說100%就是馬英九的包
沒台北轉運站以前才恐怖好嗎?
火車站周邊佈滿公車站牌
這樣是有比較好嗎?
三鐵共構、客運集中管理
這個方向基本上是對的啦
目前客運主要是競爭力變弱了
因為有了高鐵、連火車都不想坐了
還有誰想搭客運?
另一方面也顯示台灣民眾口袋變有錢
當選擇多樣時 客運這種便宜但慢的車子
自然往後排
我覺得這是社會經濟發展很自然的現象
一個行業興起,另一個行業自然就慢慢會被替代
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推 Yaomini: 老人變少了啦 114.24.35.63 10/09 20:45
推 peterw: 有轉運站比較好+1,不然就是要認真規劃做 123.205.39.144 10/09 20:46
→ peterw: 好分流 123.205.39.144 10/09 20:46
→ peterw: 以前那個交通太可怕了 123.205.39.144 10/09 20:46
推 Chricey: 魚油推薦 112.267.206.107 10/09 20:46 → Protian: 北車恐怖的應該是公車站牌沒有整合 49.216.25.184 10/09 20:58
推 piliwu: 最後一定變蚊子館,不是針對台北其他縣市 42.72.218.36 10/09 21:54
→ piliwu: 也都有 42.72.218.36 10/09 21:54
推 Chricey: 葉黃素推薦 112.204.206.207 10/09 21:54 → piliwu: 連學生都有人搭高鐵通勤的時代,客運不可 42.72.218.36 10/09 21:55
→ piliwu: 能有未來 42.72.218.36 10/09 21:55