推 LANDY740505: 搭乘的人變多不是因為疫情時基期低的關係嗎？ 10/12 01:57
推 sunnyhung: 加2萬都合理 10/12 05:58
推 celestar: 光是員工票就吵幾年了，每個人加薪一萬，所需人事成本 10/12 07:40
→ celestar: 誰買單？買了一堆新車也都是成本 10/12 07:40
推 Kroner: 維他命C 10/12 21:41推 gotoshopping: 支持，公司化本來就要反應市場 10/12 08:22
→ gotoshopping: 調個票價還要被人集集歪歪 10/12 08:23
推 friendjessie: 董座加薪40%還可溯及既往 10/12 08:23
推 Chricey: 益生菌品牌推薦 10/12 23:56推 envy116: 台鐵坐車沒員工票喔？ 10/12 08:24
推 yaihome: 誤點先搞好在說 10/12 08:49
→ badname: 董座先吃飽再說，基層還想喝湯？ 10/12 09:57
推 Chricey: 苦瓜胜肽副作用 10/13 07:44推 ErnestKou: 去年就沒疫情了。通常是跟去年比吧 10/12 10:04
推 celestar: 新進從業人員的薪水已近半年，仍以開支票的方式請銀行 10/12 10:27
→ celestar: 兌現發給，薪資待遇表難產，一直是暫支狀態，能期待這 10/12 10:27
推 Chricey: 維生素D 10/17 10:36→ celestar: 家公司加薪一萬？ 10/12 10:27
→ celestar: 新進都跑掉2/3了 10/12 10:27
推 YOuOa: 3F真是老闆好奴工 10/12 10:57
推 Kroner: 苦瓜胜肽副作用 10/17 10:56→ J99899: 台電電費都沒員工價了，為何台鐵坐車要有員工票？ 10/12 11:02
推 ludashi: 想太多，又沒記大功 10/12 12:14
推 amurox: 人事成本佔幾趴?? 5~10公里漲一塊錢 10/12 16:07
推 Kroner: 魚油 10/25 23:18推 superflyfish: 支持漲票價200倍！ 10/12 18:53
→ patrickk: 只是跳板最終還是要去中華電信還是油電 不要計較這麼多 10/12 19:13
推 azcooper: 基層大漲3% 10/12 19:18
推 svcc: 把垃圾站關一關 10/12 19:25
推 s77329: 台鐵自己要硬起來啊 10/12 19:48
推 a1110236: 學學米國人好嗎？ 直接罷起來 爭取加薪還要擔心公司 老 10/12 20:27
→ a1110236: 闆加薪40%了 底下的人還那麼奴 不是公司化就有賺錢 賺錢 10/12 20:27
→ a1110236: 加薪有錯嗎 10/12 20:27
推 barryliou01: 合理吧 10/12 21:41
推 sammy98: 支持台鐵員工太苦了 每月底薪加5萬都合理 10/12 21:52
推 yummy5309: 支持 10/12 23:21
→ g13914: 台水不敢出來喊 10/12 23:56
推 ludashi: 可憐的基層，還不如隨便私企找個輕鬆的做，薪水也差不多 10/13 07:43
→ malasong: 國營夜點費已經起碼超過20年沒調整了…什麼時候要提高 10/13 07:44
→ malasong: ，通膨這麼嚴重 10/13 07:44
推 CSC888: 確實國營事業的夜點費也該上調了，根本比不上傳產業界 10/13 13:22
→ tim756489: 高鐵票價大家覺得不貴 其他鐵路系統都是貴死人 10/13 18:47
→ payneblue: 想太多了 公司化前不+公司化後更不可能 一堆無人站先砍 10/17 10:36
→ payneblue: 掉再說 10/17 10:36
推 celestar: 要砍站、調票價，就有政治介入 在這極度民粹的地方要賺 10/17 10:56
→ celestar: 錢非常難 10/17 10:56
推 a860122004: 這麼慘怎麼不考國營.. 10/18 19:46
推 a1110236: 台鐵就國營啊 10/18 21:04
噓 migo123: 從業人員加薪，那資位人員呢? 分那麼多職種幹嘛，會比較 10/25 23:18
→ migo123: 省錢嗎？ 10/25 23:18
→ migo123: 要加薪請一視同仁 10/25 23:20