推 USkitty: 為什麼非要坐直飛的?達拉斯到休士頓開車要近5小時吧。達 05/17 23:46
→ USkitty: 拉斯飛到日本轉機還可以安排一下Stop Over入境去玩 05/17 23:46
推 newaqua: 我以為777都貨機了 05/18 00:06
推 gman1975: 有看有推 05/18 03:17
推 Kazamatsuri: 忌口不吃牛肉或過敏的 通常應該已經預選特殊餐了吧? 05/18 03:21
推 Kroner: 維生素C 05/18 15:32推 juanesrule: 有看有推 05/18 03:22
→ cityport: 皇璽的餐會剛剛好? 不是每個乘客都先上網選好..應該有多 05/18 04:21
→ cityport: 既然是公司出錢..應該飛TSA-HND-DFW..全程JL 05/18 04:23
推 pwseki206: 聽說美航在促銷美東經達拉斯到東北亞的外站票,不知道 05/18 08:44
推 Chricey: 魚油 05/18 15:39→ pwseki206: 背後的盤算是啥 05/18 08:44
推 lions402: 豪華豪華經濟艙 05/18 09:06
推 abian746: 美國航空要開羽田JFK航線啊,先來個優惠價搶客戶 05/18 09:18
→ abian746: JL12跟JL6一樣都是表定羽田11:00起飛,台灣的旅客沒辦 05/18 09:19
推 Kroner: B群 05/18 16:12→ abian746: 法到 05/18 09:19
推 mimicck: 憂心自己慕尼黑的升等,也是用升等卷..(長榮金卡飄過..) 05/18 10:12
推 mimicck: 所以不賣票也不給升等鎖那兩個商務艙位置用意是啥? 05/18 10:18
→ mimicck: 是要等看臨櫃有無想要現金升等的?大賺一筆? 05/18 10:18
推 Kroner: 瑪卡 05/18 17:24→ abyssa1: 只剩兩個算很滿可能會不放吧 升等券成本那麼低 05/18 10:26
→ abyssa1: 組員調度也可能用到啊 05/18 10:28
推 Renoir: 不會連餐食都抓剛剛好吧...省成這樣 05/18 11:06
→ kolen: 怕有酬載因素,風太強到時候確認訂位了要offload 客人怎辦 05/18 11:41
推 Chricey: 葉黃素功效 05/18 18:49推 andy30093: 還有個可能那商務艙座位有MEL但後來修好了 05/18 12:25
推 vhygdih: 長榮本來就很客家XD,他會嗆你說你可以線上點餐,你自己 05/18 13:24
→ vhygdih: 不要的 05/18 13:24
推 jamesgmp: 升等券不給你升,表示你下次很可能繼續買票繼續等升等, 05/18 14:59
推 Chricey: 瑪卡功效 05/18 19:18→ jamesgmp: 他還是賺啊。 05/18 14:59
推 jamesgmp: 餐剛剛好,點心也剛剛好。你點心預留2份,空服會覺得你 05/18 15:02
→ jamesgmp: 是奧客。 05/18 15:02
推 homoz: 長榮本來就很客家 真的很可憐 05/18 15:32
推 xvited945: 長榮最近幾年cost down確實明顯,但就你提出的問題我 05/18 15:39
→ xvited945: 想幫他們說幾句話,商務艙的餐提供的剛剛好很正常,會 05/18 15:39
→ xvited945: 忌口的人也都會事先預定特殊餐。話說回來,你說的一個 05/18 15:39
→ xvited945: 點蠻正確的,TPE-IAH只有長榮飛,以航空公司不爽不要 05/18 15:39
→ xvited945: 搭的心態很正常,尤其像你這種報公帳的出差仔更是毫無 05/18 15:39
→ xvited945: 選擇可言 05/18 15:39
→ coolfish1103: 臨時升沒有餐其實滿正常的,問題在BR不願提前升你。 05/18 15:43
推 nyrnu: 很多人都以為美東回台北可能最貴,其實休士頓-台北通常更貴 05/18 16:12
推 pwseki206: 加拿大-台北記得也很貴,最近有點被溫哥華票價嚇到 05/18 17:23
→ pwseki206: 如果是多倫多-台北貴就算了,現在加西也貴。AC不飛有那 05/18 17:24
→ pwseki206: 麼傷? 然後長榮服務...疫情後似乎都有口皆...「悲」, 05/18 17:24
→ pwseki206: 天曉得大房又做了啥天才決策了 05/18 17:24
推 xvited945: 溫哥華票價疫情後就回不去了,多倫多則是沒有低過,現 05/18 17:56
→ xvited945: 在只是更高而已 05/18 17:56
推 a11211120: 商務艙剩2個到前一天仍在賣不放給升等券很正常,因為等 05/18 18:49
→ a11211120: 有臨時商務艙訂票,也可能經濟艙 豪經艙快客滿準備再超 05/18 18:49
→ a11211120: 賣個位數,如果真的超賣,那就給卡客往上升去補商務艙 05/18 18:49
→ a11211120: ,依然多賺經濟艙票價營收。 但是商務艙餐點沒有多的 05/18 18:49
→ a11211120: ,是真的還蠻爛的,升等券就是要做全套。 05/18 18:49
→ coolfish1103: 拖到最後一天在長榮都滿正常的,這點我不否認 XD 05/18 19:18
→ coolfish1103: 臨櫃要升是要地勤去哪生餐點啦,尤其是可預訂的? 05/18 19:19
→ coolfish1103: 如果其他客人全都預選好餐點,那就不需要多準備。 05/18 19:20
推 jxigjll: push 05/20 11:11
推 bockychen727: 商務艙真的會完全沒有多嗎? 我以為比例大於100%是 05/20 17:12
→ bockychen727: 基本欸 05/20 17:12
推 cityport: 基本是一定要大於100%,不是每個商務艙客人都會預選,必 05/20 21:43
→ cityport: 須要有多的讓沒預選的客人在機上選,那麼貴還不能機上選 05/20 21:43
→ cityport: 如果餐有問題,沒多的怎麼換? 05/20 21:50