→ js52666: 先確定2027能蓋好 05/10 16:23
推 jumbo0410: 2027好像有點樂觀了 05/10 16:23
推 samkiller200: 2027蓋的出來才有鬼 05/10 16:27
推 pegaso: 桃機問題是尖峰離峰客流差很多 按航線分還不是大家都擠在 05/10 16:28
→ pegaso: 一起 05/10 16:28
推 Kroner: 魚油 05/10 17:14→ Jsyc241008: LCC麻煩都去一航 05/10 16:39
→ Jsyc241008: 讓二航跟三航能夠有商務快速通關 05/10 16:39
噓 ting445: 2000萬人次...這數字真的笑死人 弄了20年只能放2000萬人 05/10 16:39
→ csfp: 洗一下新聞 讓人以為快要蓋完了 選我正解 05/10 16:43
推 Chricey: 靈芝 05/10 17:19→ coolfish1103: 2000W 比二航還少耶 @@ 05/10 16:48
推 williechen: 等等 這樣很像對星宇超有利 一航的日本線跟少數沒移 05/10 16:53
→ williechen: 到二航的東南亞線 都可以移到3航 JX短期沒有歐洲線規 05/10 16:53
→ williechen: 劃 兩岸也不是優先 也就是一航沒意外剩港澳 這樣目前 05/10 16:53
推 Kroner: 靈芝 05/10 17:25→ williechen: 因為日本線全在一航貴賓室常常不夠的問題 也解套了 05/10 16:53
推 eugene0315: T3的設計容量是4500W不是嗎... 05/10 16:55
T3主體航廈設計服務量就是 2000w
4500w 是含衛星廊廳
→ Jsyc241008: 內文的意思是光本國三家就2000萬吧。沒有含其他外籍 05/10 16:56
→ Jsyc241008: 航空 05/10 16:56
推 Kroner: 靈芝功效 05/10 18:03→ eugene0315: 他是不是要說移到T3的北美+東南亞客流量預估到2000w 05/10 16:57
→ abyssa1: 就是還沒到容量上限 估三家實際使用量 05/10 16:57
推 sunnylaba: 看2037年有沒有機會蓋好 05/10 16:58
→ lions402: 所以中國和歐洲航線不搬的意思唷 05/10 17:03
推 Chricey: 頻尿改善 05/10 18:23→ iqeqicq: 外籍長程線重點是EK、TK、KL、DL、UA、NZ 05/10 17:04
→ lions402: 不知道有沒有設計輪椅專區 醫學奇蹟示範區 05/10 17:06
→ coolfish1103: 沒搬的應該會全搬到二航吧？不然三到一航蠻遠的。 05/10 17:06
→ iqeqicq: T1到時候要砍掉重練、T2要封館整修兩年 05/10 17:06
推 Chricey: 葉黃素 05/10 19:39→ ivymorita: 先蓋好再說+1 05/10 17:08
→ iqeqicq: 中港澳線都降溫了啊，除了疫情還有中國因素 05/10 17:09
推 san06182003: 到底為什麼不照聯盟分 05/10 17:13
→ san06182003: 反正有吵得就有糖 05/10 17:14
張國煒開炮航廈不應以聯盟分配 學者：通盤考量才不會空間閒置
(聯合新聞網 2023年4月27日)
→ Jsyc241008: 照聯盟分那就是JX要去跟廉航擠吧 05/10 17:14
→ adiz67: 第三航廈4500萬是不含衛星廊廳... 05/10 17:16
→ lions402: JX去一航跟廉航玩耍就好啦 最小意見最多 05/10 17:19
推 williechen: 我猜T1:虎航、國籍歐洲線、港澳 、外籍廉航 T2:國籍 05/10 17:19
→ williechen: 兩岸線、華信立榮、外籍傳統航空 T3:如報導BR,CI,JX 05/10 17:19
→ Jsyc241008: 而且按聯盟分那就是三航會被星盟佔滿吧XDDD 05/10 17:22
推 williechen: JX現況是真的慘 常常停到外機坪不說 一航連真金白銀 05/10 17:25
→ williechen: 買商務艙的旅客 貴賓室常常都只能安排去環亞 05/10 17:25
推 AH977: 笑死 一開始的原始設計圖也不是以聯盟分配 真的是移花接木 05/10 17:32
https://imgur.com/gM86faH.jpg
推 williechen: 樓主的圖很像更不可行XDD看起來是T1給天合 T2給星空 05/10 17:59
→ williechen: T3給寰宇、價值聯盟、跟無聯盟航空 05/10 17:59
→ iqeqicq: 一開始有規劃另闢LCC小型航廈，最後廢案沒下文 05/10 18:03
→ iqeqicq: 當時預定在T1停車場北側空地興建 05/10 18:03
→ iqeqicq: 桃機原本規劃國內航廈，在國2起點機場離場端右側 05/10 18:05
https://imgur.com/Hd2DIKF.jpg
推 lanx105: 2087 05/10 18:18
噓 philipmai: 北廊廳最好是年底能啟用 05/10 18:23
※ 編輯: william8403 (111.241.64.29 臺灣), 05/10/2024 18:25:00
推 iqeqicq: 越戰時期台灣吸引美軍渡假也是很大的商機 05/10 18:26
噓 kilmmy149: 2030都不知道能蓋好嗎 笑死 05/10 18:44
→ williechen: 不知未來長榮經曼谷轉歐洲的 能不能在T3 05/10 19:21
推 bockychen727: 這分法搞得好像歐洲線東南亞旅客不多似的，真的是 05/10 19:39
→ bockychen727: 可笑至極。 05/10 19:39
噓 sbflight: 2037年拜神求看看 05/10 19:47
推 vhygdih: 我比較好奇 T3 預計主結構只有21條空橋要怎麼容納4500萬 05/10 19:57
→ vhygdih: 人次 05/10 19:57
推 williechen: 歐洲線本來東南亞旅客就不多呀 反方向耶 香港、曼谷 05/10 20:04
→ williechen: 的位置都比台灣好太多 這也是為什麼長榮會安排部分航 05/10 20:04
→ williechen: 線中停曼谷 05/10 20:04
→ vhygdih: 花了二十幾年搞一個T3 ,結果一開又塞爆也是蠻傻眼，當初T 05/10 20:07
→ vhygdih: 3 至少應該一40空橋規模來設計吧，而，香港的T2航廈2020 05/10 20:07
→ vhygdih: 才開工明年都要蓋完了，泰國S A T 1跟台灣一起開工，去 05/10 20:07
→ vhygdih: 年就已經在用了XD, 在台灣還有多少個20年可以等另外20條 05/10 20:07
→ vhygdih: 空橋XD 05/10 20:07
推 lions402: 不夠用會有升級版的B1R高級巴士站嗎 05/10 20:12
推 phoenix13: 前幾個禮拜不是才打預防針說外籍勞工烙跑 2027有難度喔 05/10 20:15
噓 a3982050: 李俊德......就是說桃機人情味的那個副總 05/10 20:37
噓 a3982050: 之前他時任桃機業務處長時候的風評就已經很有人情味？ 05/10 20:41
推 marunouchi: 2072完工嗎？ 05/10 21:03
→ iqeqicq: 有C5R和D5R啊 05/10 21:16
→ iqeqicq: 台灣都快爆發戰爭了，不如整個桃機炸成廢墟後從頭重建 05/10 21:17
→ iqeqicq: 還能用中國戰敗賠款埋單 05/10 21:17
→ iqeqicq: 人家LHR在二戰戰後被炸到只剩下帳篷呢 05/10 21:18
噓 eric10902: 跑道不蓋光蓋航廈有屁用 運量又起不來 05/10 21:55
→ eugene0315: 硬要比的話 現在TPE的航廈容量完全不夠用 比跑道還要 05/10 22:05
→ eugene0315: 急欸... 05/10 22:05
推 wangtime: 機場捷運有T3吧 .. 05/10 22:13
→ wangtime: 現在回國幾次碰到停機坪客滿 請等候航班離場 暈倒 05/10 22:14
推 t21: 2027年怎麼可能蓋的起來 05/10 22:17
推 annie06045: 可能阿共打來了都還沒蓋完 05/10 22:18
噓 gama: 笑死，先蓋出來再來分 05/10 22:38
推 Luao47: 提問… 05/10 23:11
→ Luao47: 請問衛星廳 05/10 23:11
→ Luao47: 有規劃好旅客怎麼過去了嗎？搭車車？ 05/10 23:11
→ iqeqicq: 用Skytrain從T2延伸 05/10 23:35
→ iqeqicq: 桃機未來最大的航廈是砍掉重練後的New T1 05/10 23:36
噓 smithereens: 2027？抱歉我笑了 05/11 00:07
推 sixteen: 2027誰信可以蓋得起來XDDD 05/11 00:11
噓 CHRush: 2237年差不多才能蓋好吧 05/11 00:22
噓 brianzzy: 2077吧 05/11 01:56
→ coolfish1103: 其實根本不用規定航空公司哪條航線去哪，就固定那些 05/11 02:51
→ coolfish1103: 空橋是誰的，自己配合就好，可是TPE空橋不夠吧 XD.. 05/11 02:51
→ coolfish1103: 到時臺及應該都搬到T2了吧？歐轉澳從T1到3有夠遠... 05/11 02:52
→ coolfish1103: 籍* 05/11 02:53
→ AnyaWakuWaku: 3年想太多 05/11 08:43
推 fs1314520: T3主題航廈設計人流是2000萬人次,含衛星廊廳才是4500萬 05/11 10:01
→ fs1314520: 人次 05/11 10:01
噓 ting445: 三航原本就是4500 現在剩2000預算還暴增 05/11 10:16
→ ting445: 這背後到底有甚麼問題呵呵呵呵 05/11 10:16
→ ting445: 服務費還要漲到1000 05/11 10:16
→ ting445: 世界怎麼跟的上台灣 讓世界來看蓋了20年的原始航廈 05/11 10:16
→ ting445: 星耀樟宜有瀑布 桃機也有大漏水瀑布 05/11 10:17
→ ting445: 新加坡有熱帶雨林的設計 05/11 10:17
→ ting445: 桃機也有施工到一半人會掉下來變泰山的設計 05/11 10:17
→ iqeqicq: T1整修能請到日本建築師就很不錯了 05/11 10:29
推 abc480528: ting445自己搞錯不要出來丟人現眼 本來就是T3本體2000 05/11 10:50
→ abc480528: 萬的服務容量 自己去查清楚再來帶風向啦 05/11 10:51
→ abc480528: 桃機爛大家都知道 但想帶風向要有證據啦 05/11 10:52
→ abc480528: 另外覺得漲工程價格不合理的千萬不要去查雙北捷運開標 05/11 10:53
→ abc480528: 工程費這幾年上漲多少 05/11 10:53
噓 blacktea555: 看到李俊德就噓，人情味機場就是他剛出來的 05/11 11:29
→ Dimitre: 明年再追加預算 準備蓋到2030 05/11 12:47
→ Dimitre: 看我猜的會不會對 嘻嘻 05/11 12:47
→ cityport: 如果登機門用競標的話..某個巨嬰會跑出來哭 05/11 12:57
→ cityport: 啊..不是巨嬰..是肥嬰 05/11 12:58
→ cityport: 像美國那樣航空公司固定在某幾個自己的登機門就很方便 05/11 12:59
→ cityport: 桃機整天登機門大風吹..搞死旅客..搞死航管..搞死航司 05/11 13:01
→ iqeqicq: 有沒有人記得BR當年還在T1的印象呢？ 05/11 13:03
→ iqeqicq: 在T2落成前，BR也使用唯一的T1 05/11 13:03
→ iqeqicq: T1還有B9國賓門，不知道會不會改T3 05/11 13:04
→ iqeqicq: 與其在T3設立美國境外清關，倒不如改爭取日本境外清關 05/11 13:05
→ iqeqicq: CI、IT、JX都有部分航線讓日本境外清關 05/11 13:06
→ iqeqicq: 雖然美國境外清關的針對中國的宣示意義比較大 05/11 13:07
→ iqeqicq: 但日本境外清關對中國的宣示意義也不小 05/11 13:07
推 han15: 先蓋吧… 05/11 13:17
推 KR07: 肥嬰站在立場出來哭也無可厚非，但是說話必須要有內容觀點 05/11 13:25
→ KR07: ，而不是“你好好笑”“沒sense ”這種沒營養譁眾取寵的說 05/11 13:25
→ KR07: 話。 05/11 13:25
→ Jsyc241008: ting真的好好笑 05/11 13:47
→ Jsyc241008: 難怪在別篇嘴砲政府不復航中國航點 05/11 13:47
→ Jsyc241008: 就沒人要搭是要復什麼 05/11 13:47
推 mife103: 不確定是否北美現在T3原因 沒有看到相關新聞真實性有待 05/11 15:30
→ coolfish1103: 登機門各用各的才能有效管理，也不影響他航。不過台 05/11 15:39
→ coolfish1103: 灣喜歡齊頭式平等，維持現狀就是最好的... XD 05/11 15:40
推 n74042300: 2030起跳吧 2027做夢喔 05/11 16:11
推 saiulbb: 會相信2027會完工的不是天真就是盲從 桃機這種品質沒有發 05/11 17:29
→ saiulbb: 生什麼重大公安意外就阿彌陀佛了 還希望這種空話嗎哈哈 05/11 17:29
→ iqeqicq: 日本預先通關是在登機口進行的，主要是先核對身份 05/11 17:47
→ iqeqicq: 最後才在日本移民官前再核對搭機前資料 05/11 17:47
→ iqeqicq: 可以省下至少30分鐘流程 05/11 17:48
→ iqeqicq: 對於缺乏CIQS的地方小機場受益良多 05/11 17:48
→ iqeqicq: 所以日本預先通關，比美國的更符合台灣實際環境和需求 05/11 17:49
推 TsukimiyaAyu: 合理 廉航跟中國航司 中國香港航司都滾去一航 05/11 18:34
→ TsukimiyaAyu: 把稱呼台灣是中國台灣的航司通通趕去最爛的一航 05/11 18:34
→ TsukimiyaAyu: 希望我們最高大上的星宇未來能專用三航 05/11 18:35
→ TsukimiyaAyu: 對了 名稱有China的 最好也只能用一航 05/11 18:35
→ TsukimiyaAyu: 二航給優質外籍還有長榮使用 05/11 18:35
推 gunspike: 可以分一些給架嚕嗎QQ 05/11 20:18
推 williechen: 說真的 兩岸航線如果恢復到之前那麼多時 到時二航國 05/11 22:34
→ williechen: 籍兩岸線+外籍肯定又不夠… 但至少目前分配暫時合適 05/11 22:34
→ williechen: 另外我覺得如果未來空橋用競標方式還不錯 3家依據冬 05/11 22:34
→ williechen: 夏季班表算總數 位置就採用競標 每半年一次 價高者得 05/11 22:34
推 lucifero: ２０２７？？？？？ 05/11 22:48
推 frf2pujols17: 好的 2037 05/11 23:21
噓 coconew: 智障桃機，世界各大機場都是依照聯盟來分航廈，就 05/12 00:20
→ coconew: 桃機依照航線分然後通通有獎，爛透！ 05/12 00:20
→ iqeqicq: 以前為了防疫還曾將中港澳航班集中到較偏遠的空橋 05/12 00:44
→ iqeqicq: 應該是針對中國籍航空公司 05/12 00:44
→ iqeqicq: 台灣曾經有人叫囂要將矮化台灣的外籍航空， 05/12 00:45
→ iqeqicq: 剝奪空橋優先使用權，讓他們去遠端機坪 05/12 00:45
→ iqeqicq: 中港澳航班也能用遠端機坪接駁車方式集中防疫管控 05/12 00:47
推 williechen: 就棒子根胡蘿蔔 處罰把國名改中國台灣的航司 但對台 05/12 00:51
→ williechen: 灣友善的外機航空落地費減免XDD 但有人出來說怕國籍 05/12 00:51
→ williechen: 航空飛出去被制裁 最後政府不敢做縮回去了 05/12 00:51
→ iqeqicq: 例如大家在B1R集中檢疫之類的 05/12 00:57
推 a9075a9075: 現在人在樟宜，SQ好像有在二航也有在三航的 05/12 09:34
→ a9075a9075: 有接駁車的話其實還好吧（？） 05/12 09:34
→ ciswww: 衛星<->T3的旅運需求會很大，遠大於T1<->T2電車的現況 05/12 11:09
→ ciswww: 上面推文說的「延伸」...應該不是那樣 05/12 11:10
推 eugene0315: 要用航線分是可以 但至少讓CI/JX全航線都移到T2/T3吧 05/12 11:22
→ eugene0315: 尤其是CI 真這樣分變成3個航廈都有根本混亂到爆 而 05/12 11:22
→ eugene0315: 且明明各國國航幾乎都有自己的專用航廈 就CI在自家主 05/12 11:22
→ eugene0315: 場還要被惡搞 CI是要多命賤? 05/12 11:22
→ ciswww: 哪裡可以看出CI在3個航廈都有？而不是2個航廈？ 05/12 12:41
推 qwe753951: 如果T2有要關閉大修，那大家搬去T3是必然的結果 05/12 13:04
→ wojciech: 我希望T1T2都砍掉重練。且比起整修後的T1覺得T2更爛 05/12 13:14
推 gm3252: 就前幾年疫情全世界停擺阿，桃機沒被拖累搞不好早就好了 05/12 14:01
推 TsukimiyaAyu: China可以去南京開闢主場啊 05/12 14:37
→ coolfish1103: 如果只把目前宣告的航線搬到T3其他不動的話，CI就會 05/12 15:06
→ coolfish1103: 三個航廈都有，T1/香港歐洲、T2/兩岸、T3/其他。 05/12 15:07
→ iqeqicq: 如此的話JX就剩飛港澳在T1了 05/12 15:14
→ iqeqicq: JX把SGN線從T1挪到T2，算不算是露出端倪/貓膩？ 05/12 15:16
推 mukuro: 所以傳統外航會在T2嗎？跟兩岸航線放一起？ 05/12 15:58
→ mukuro: 其實我覺得T2比T1還爛ㄟ，設計超醜 05/12 15:58
→ lions402: 醜歸醜使用體感還是比T1好 T1食物噴的要死 轉盤也慢 05/12 16:08
推 bockychen727: T1登機廊廳和免稅店區都很糟糕 05/12 18:02
推 XJY13: 2027蓋完營運，我就在T3大廳肛門榨甘蔗汁 05/12 21:46
推 choper: T2硬體仍比T1好很多 美食街免稅店都是 空間也較大 05/14 14:07
→ choper: T1轉盤區擠到不行 還一堆航班共用 05/14 14:07
推 dunkylu: 把簡單的事情複雜化，標準的官僚作風 05/14 23:30
推 SUZUKI5566: 不按照聯盟分配真的是天才 05/17 12:02