https://framuvel.pixnet.net/blog/post/147409783 經過了三年多，總算擺脫了實質無法出國的窘境。原本預計是要到2024年才會出國旅行， 然而因緣際會2023年須至聖露西亞一趟，而要去聖露西亞就必須要從NYC轉了，是故順便 成就了人生第一遭的NY行。 註:其實至聖露西亞亦可由ATL、MIA、倫敦、YYZ、NYC轉機，然而前兩者還要再轉美國國 內線，倫敦去過，而多倫多及NY相比後者更吸引人，就選定NYC作為轉機點了。 航司選擇部分，國慶連假第一天的國籍雙雄都是4開頭的價位，直接放棄。33K的選擇有CX 及PR，兩者無特別偏好，若非PR轉機時間實在過長真有想嘗試PR的意思。 最後開出的航班如下: CX495 1320-1520 CX840 1615-2025 轉機時間僅只55分鐘，板友一般意見是轉得過去但還是有點抖，不過後來觀察一來495通 常會提早到達，二來840基本上都再延遲，頓時安心不少。 事前準備: 1.猶太餐 要事先預約。客服剛好打不通後才發現官網就可以解決(已知用火)。 2.(做功課)查詢1968線客運行駛狀況 3.剛好遇上颱風有襲港趨勢，除了加購不便險外外加大量的緊張氣息 4.空中浩劫:埃默里世界航空17號班機 10/7當天 因為1928路況問題 (非本板相關請移駕 https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1696557716.A.0F5.html ) 1320的班機約1150才到達櫃檯 倒是沒遇到排隊 隨到隨辦 直接拿到兩段(495及840)的登機証 不過地勤只問了840的座位偏好(走道?靠窗?) 495的部分就逕行劃位了 登機門是B6 座位是48G 航空公司:國泰航空( Cathay Pacific Airways) 航班:CX495 出發地:TPE 目的地:HKG 表定/實際出發時間:1320/1338 表定/實際到達時間:1520/1457 執飛機材:Airbus A350-1000 (B-LXF) B6登機門難以拍到飛機本身 隨便拍一下交差 來機晚到 1258才開始登機廣播 1320 到達自己的座位 1325 關艙門 螢幕 頗新 椅距 以原波178cm身高來說相當夠用 臺灣-香港航線紀錄早已稀鬆平常 本篇會著重在猶太餐的紀錄 在臺港航線戰鬥航班下 一般餐點都是份量小而簡單 而如果點猶太餐有以下好處: 1.比別人先上餐 尊爵不凡(?) 2.份量屌打一般的迷你餐 讓你吃好吃滿 巨巨Kosher餐! 為避免汙染 基本上猶太餐都會由空服員詢問是否由旅客親自開封 當然身為偽猶太人的我 就不必親自指揮 親自部屬了 外盒拆開後 可發現品項甚為豐富 世上製作猶太餐的廠家並不多 這次吃到的Hermolis是來自倫敦的製造商 CX由自家主場攜出的看來都由這家公司統包 猶太餐封籤 既然我是假猶太教徒 就由自己拆封了 主餐:鮭魚 塑膠外包非常難拆 難拆到費了九牛二虎拆完忘了拍內容物...... 頗硬頗乾的麵包 蘇打餅乾 成了落地後的第一頓早餐 水果盒 內容物:罐頭蜜桃&香吉士一片&巧克力奶油捲(小) 整體口感是:原波實在不挑食 基本上都吃完 不過口味挑食的恐怕不會愛 以吃粗飽為主 國泰的片單真心覺得不錯 數量多且類別甚廣 搖曳露營劇場版決定CX840再看了 隨著航機落地 忐忑的心也隨之放下 原本非常擔心小犬颱風會影響行程 最後對原波的影響 僅僅是赤鱲角機場觀景臺關閉而已 最後經過拍一下可能此生無緣的商務艙 -- 部落格 放著一些亂寫的東西 歡迎來坐 https://framuvel.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.40.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1713671808.A.6CA.html